A partir du 20 novembre 2016, les conducteurs et passagers de deux-roues devront obligatoirement porter des gants. Cette mesure de la SĂ©curitĂ© routiĂšre espĂšre ainsi limiter les blessures aux mains et aux avants-bras Ă l'issue d'une chute. Si le casque est devenu obligatoire en 1973, les gants le deviennent Ă leur tour, mĂȘme si, pour les motards eux-mĂȘme, il n'est question que de bon sens : il faut les porter, avec ou sans lĂ©gislation.
SĂ©curitĂ© ou "gagne-pain supplĂ©mentaire" de lâEtat ? A partir du 20 novembre prochain, les motards et leurs passagers ne pourront plus circuler sans porter des gants. En lâabsence de cette protection, les conducteurs de deux-roues sâexposent Ă une amende de 68 euros et le retrait dâun point sur le permis de conduire.
Pour les motards eux-mĂȘme, cette mesure est la bienvenue, mĂȘme si elle n'aurait pas due ĂȘtre nĂ©cessaire. Pour ces deux conducteurs interrogĂ©s par RTL RĂ©union, le port des gants est une chose essentielle pour leur sĂ©curitĂ©. Le blouson protecteur, Ă©galement fortement conseillĂ©, devrait ĂȘtre lui aussi obligatoire.
Du cÎté des vendeurs d'accessoires, les avis sont mitigés. Si l'on s'accorde à dire que la loi va dans le sens de la sécurité, Romain Barreau, vendeur pour Dafy Moto, y voit également une manne financiÚre supplémentaire pour l'Etat.
Pour Gael Quiniou, spécialiste des accessoires moto pour Sogecore, cette mesure ne peut que renforcer la sécurité. "Beaucoup roulent sans gant" selon lui, par habitude la plupart du temps.
Enfin, pour une protection optimale, des gants homologués, avec des coques de protection sont à privilégier. Une paire peut varier entre 30 et 400 euros dans les boutiques spécialisées. Le vendeur a déjà prévu les commandes pour une futur affluence.
Pour rappel, les cyclomotoristes et leurs passagers sont également concernés par cette mesure.
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