Quatre ans après une première étude, le comité des assureurs de La Réunion et de Mayotte vient de mettre à jour ses données sur les écarts de prix des pièces détachées automobiles entre les deux îles et la métropole. Un constat accablant, notamment du côté des marques étrangères où certaines pièces coûtent toujours plus de 100 % plus chères.
Prix d’un amortisseur avant d’une Wolkswagen Polo : 94,74 euros en métropole mais... 226,65 euros à La Réunion ! C’est l’un des exemples frappants des écarts de prix mis en évidence par le comité des assureurs de La Réunion et de Mayotte. Quatre ans après une première étude, le constat est sans appel : "J’avais cru comprendre que l’observatoire des prix allait se saisir à bras-le-corps de ce dossier, mais les résultats que nous constatons démontrent à l’évidence qu’il ne s’est rien passé", témoigne le président du comité Jean-Claude Feral, interrogé par Radio Festival.
Les tarifs des pièces détachées automobiles demeurent invariablement excessivement élevés à La Réunion – et plus encore à Mayotte –, comme l’explique Jean-Claude Feral. "La scission entre les véhicules français et les véhicules étrangers est encore plus forte", souligne-t-il. "On voit très nettement que Peugeot reste raisonnable, comme c’était le cas il y a 4 ans. Chez Renault et Citroën c’est mitigé. Par contre, pour tous les véhicules d’origine étrangère, on est dans des écarts qui dépassent parfois les 100 %, donc là on peut parler d’écarts anormaux."
Si les pièces détachées (capot, bouclier, aile, radiateur, air-bag, amortisseur...) d’une Peugeot 207 coûtent 21,4 % plus cher à La Réunion, l’écart s’élève à 136,3 % pour celles d’une Wolkswagen Polo, ou encore à 117,1 % pour celles d’une Renault Mégane à Mayotte. "Les écarts vont de 20 % sur un certain nombre de véhicules, ce que j’appelle raisonnable, même si ça reste important, jusqu’à plus de 100 % sur certaines pièces où là on est dans quelque chose de tout à fait regrettable", insiste le président du comité des assureurs.
D’autant que ces prix indûment plus élevés se répercutent aussi les primes d’assurance. "Si on avait une baisse de 20, 30 ou 40 % sur les pièces détachées, je ne dis pas que ça entraînerait une baisse analogue sur les primes d’assurance, mais ça permettrait déjà a minima de ne pas les augmenter et peut-être de les réduire de manière assez sensible", souligne Jean-Claude Feral, indiquant que de plus en plus de particuliers se tournent désormais vers des "circuits parallèles" pour éviter ces tarifs exorbitants, notamment vers les achats sur internet. "Mais nous, les assureurs, on est obligé d’envoyer quelqu’un qui a un accident dans un garage, on ne va pas lui dire d’aller acheter sa pièce sur internet, donc la pièce sera forcément facturée au prix du concessionnaire", ajoute-t-il.
Si la prise en compte du coût du transport est une donnée inévitable, elle ne peut justifier à elle seule de tels écarts de prix, entre la métropole et les deux îles, mais aussi entre La Réunion et Mayotte. "A Mayotte, c’est encore 30 à 40 % de plus. Ça interpelle encore plus, car on se dit une fois que c’est arrivé à La Réunion, ce n’est quand même pas très compliqué d’aller jusqu’à Mayotte...", ironise Jean-Claude Feral, relevant que "ces excès se répercutent sur la masse globale des assurés".
"Ces excès de marges – car il s’agit bien de marges – pouvant aller jusqu’à 100 % ne sont pas justifiés à nos yeux et entraînent des conséquences économiques réelles pour les assurés", reprend-il, regrettant l’inaction de l’observatoire des prix sur ce dossier : "Je dois admettre qu’on n’a rien constaté de positif depuis trois ans sur ce sujet-là..."
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Bonjour,
Moi j'ai remarqué que le rhum est plus cher en métropole que sur l'ile.
Mais ce n'est pas important, tous les chemins mènent au "RHUM" !!!
Et bien voilà , j hésiter entre deux modèles simple francais , je sais maintenant ou je vais aller ! Ma révision a 170 euros 10000 et la plus grosse très grosse révision des 40000 a 369 , je comprend maintenant le commercial qui ma dit > cela fait 24 ans que nous sommes premiers a la reunion = maintenant je comprend pourquoi !
Il y a cinq ans le moteur du terracan de ma fille est HS le concessionnaire de la marque lui propose un moteur neuf pour 25000 Euros(Le terracan a été acheté 14000 euros en occasion!!!
Le garagiste obtient un prix de 18000 euros chez le même garagiste
Le concessionnaire de la marque à Toulouse nous propose le même moteur pour 6400 euros.
Ma fille commande par internet un moteur en provenance de Hollande qui arrive à La Réunion pour 5400 euros comprenant les taxes douanières et le transport par bateau.!
De 25000 Euros à 5400 Euros c'est du 400 pour cent plus cher!!!
Cherchez l'erreur.
Plus cher de 100% ? prenonn par exemple un carbu de c3 800€ reunion .... 230€ metropole et meme certaines pieces monte a 500 %
1) D'autant plus que les concessionnaires vous obligent a acheter les pièces chez eux... Si vous fournissez les pièces d'origine (facture à l'appui) on vous refuse la pose tout simplement.. Pour quel motif ? Ce n'est pas la politique de la maison... Et je ne vous parle pas des forfaits de révision chez le concessionnaire... près de 400€ pour la vidange et les filtres ??
2) Peut on avoir accès à ce dossier ? y a t il un détail par marque ? Est il en consultation publique ?
Je confirme, persiste et signe j'ai déjà commandé en tant que particulier une pièce en métropole 580 au lieu de 800, frais de port, tva (penser à commander HT pour ne pas la payer 2 fois) et octroi de mer comprises