Le Syndicat des infirmières et infirmiers libéraux de La Réunion (Sniil 974) annonce avoir rejoint l’intersyndicale des professionnels de la route, notamment pour être présents lors des échanges avec la Région Réunion. Le syndicat souhaite bénéficier des aides qui pourraient être mises en place par la collectivité. (Photo : Emmanuel Grondin/www.imazpress.com)
Lynda Robert, présidente de la Sniil 974 explique cette décision : "Nous serons donc la boucle concernant les demandes de l'intersyndicale concernant les demandes liées à l'augmentation des prix des carburants. Pour l'instant, un rendez-vous devrait être demandé à la présidente de Région."
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Tout le monde utilse la route.
Stop aux lobby.
Tout le monde utilise la route ; leur business c'est la santé pas la route, donc payez vos pleins.
Les infirmiers libéraux ne sont ils pas au courant qu'il y a tout un dispositif très avantageux pour eux en tant que professionnels pour passer à l'électrique?
Ils ne paient pas de TVS et la batterie est totalement amortissable.
Ils n'ont pas de comptable pour leur donner les informations complètes?
Ou ne peuvent-ils pas se renseigner auprès de leurs collègues qui ont sauté le pas?
Parce qu'avec tout ça, il vaut vraiment le vouloir pour continuer à rouler en thermique.
Ils ont le choix, et s'ils roulent en essence ou diesel, c'est donc leur choix, il faudrait assumer non?
Ce n'est pas vraiment la même chose que les transporteurs et leurs gros camions.
Leur gros camion qui est defiscalisé. Nana zot yeux lé pli gros que le ventre. Quel intérêt d acheter des camions tracteur avec couchette, frigo etc.... ? Cela sert surtout pour les grands routiers mais pas pour les routiers locaux.
Par ailleurs, les transporteurs utilisent la grille CNR Réunion (grille très avantageux par rapport à la métropole).
Merci pour cette info que j'ignorais à propos des camions.
Comme quoi, ce ne serait pas ceux qui gueulent le plus qui sont le plus dans le besoin donc! Comme d'hab au final.