Ce jeudi 29 septembre 2022 s'est tenu le lancement des travaux du TCSP à Saint-Benoît, sur une partie de la RN3. Ces travaux vont du giratoire des Plaines au giratoire du Centre Hospitalier Est Réunion (CHER). Cette cérémonie de lancement s'est fait notamment en présence de Patrice Selly, président de la Cirest et maire de la ville, Patrice Boulevard, vice-président de La Région, du conseil départemental du canton, Augustin Cazal. Nous publions ci-dessous les informations communiquées par la Cirest. (Photo : Cirest)
7,7 millions d'euros ont été nécessaires pour ces travaux concernant le TCSP sur la portion de laRN3 de Saint-Benoît.
Pour rappel, 1,8 millions d’euros ont été utilisés pour les travaux sur le pôle d’échanges de Bras-Panon et 7,4 millions d’euros pour celui de Saint-André auxquels s’ajoutent 2 millions d’euros pour les travaux de réhabilitation de l’avenue de La République
Après Bras-Panon, Saint-André, c'est maintenant au tour de Saint-Benoît de bénéficier de ces travaux, avec l'aménagement de la RN3 sur la portion du rond-point de la Plaine des Palmistes au rond-point du GHER dans l’objectif de permettre la multimodalité : vélo, piétonnier et transport en commun. Fin prévu du chantier : fin 2023.
A venir, un aménagement des voies TCSP notamment sur l’avenue Jean Jaures est également prévu. Une visite technique s'est déjà tenu le 6 septembre dernier avec les élus de la ville de Saint-Benoît, les services de la Cirest et de Saint-Benoît et les partenaires privés.
Dans le cadre de ces travaux du TCSP, une campagne d'affichage est prévu pour promouvoir les nouveaux modes de déplacement.
Discours du Président de la Cirest, Patrice Selly :
"Madame La Présidente de Région ou son Représentant,
Monsieur le Président du Département ou son Représentant,
Monsieur le Sous-Préfet de Saint-Benoît ou son Représentant,
Mesdames, Messieurs,
Je vous remercie de votre présence cet après-midi à nos côtés pour le lancement des travaux du TCSP sur la portion RN3 de la Ville de Saint-Benoît. Après Bras-Panon et Saint-André, je suis fier de procéder aujourd’hui au lancement sur ma commune des travaux du TCSP. Nos habitants voient, avec ces travaux, leur territoire avancer. Plus encore que les autres microrégions, l’Est a grandement besoin de votre solidarité !
Nous sommes cet après-midi à proximité de l’arrêt Bras-Fusil : la réalité de ce quartier traduit à quel point, l’Est a besoin d’engagements solidaires pour rattraper nos retards structurels. Parce que lorsque les regards se portent ailleurs, les situations s’aggravent. Et, nos habitants en souffrent. L’Est est un territoire résilient : pauvre et en même temps riches de potentiels. Nous croyons, nous savons que nous avons ce potentiel ! Mais nous nous heurtons à des réalités. Le retard pris par l’Est est une réalité. !
Comme ont pu le voir ceux qui viennent de Saint-Denis, accéder à Saint-Benoît et logiquement se rendre ensuite à Sainte-Rose ou encore à La Plaine des Palmistes, c’est compliqué. C’est un quotidien difficile pour ceux qui travaillent. Une perte économique pour nos chefs d’entreprise.
J’appelle de tous mes vœux et je partage l’impatience de mes concitoyens sur la
prochaine réalisation des travaux d’élargissement des voies routières.
Ces travaux représentent de lourds investissements.
Rien que pour le TCSP, les chiffres sont de :
- 1,8 millions d’euros pour le pôle d’échanges de Bras-Panon
- 7,4 millions d’euros pour celui de Saint-André auxquels s’ajoutent 2 millions d’euros pour les travaux de réhabilitation de l’avenue de La
République
- 7,7 millions pour ces travaux TCSP sur la RN 3
Des investissements lourds et des marges financières faibles. Car oui, une autre réalité, c’est que la CIREST est la plus pauvre des intercommunalités.
Nous avons sur notre territoire la proportion la plus forte de ménages à faible revenus. La péréquation territoriale, notre territoire en a cruellement besoin. La solidarité ne doit pas être un mot creux : nous en avons vraiment besoin, nos habitants en ont besoin !!! Ce n’est pas un hasard si ces travaux concernent la portion RN3 entre le Centre Hospitalier Est Réunion et le rond-point des plaines, il y a bien sûr les bus mais, ces voies d’accès vont aussi être pouvoir utilisées par les véhicules d’urgence. Et, une vie se joue parfois à 5 minutes près.
La vie. La préserver et l’améliorer. Voilà le deuxième intérêt du TCSP, les voies de bus dédiés vont permettre un gain de temps sur les trajets en bus, sur une ligne très empruntée. La création de pistes cyclables et de voies piétonnes vont sécuriser cet itinéraire que les gens au final ne peuvent facilement emprunter qu’en voiture. Pour changer les mentalités, et promouvoir de nouvelles formes de mobilité, il faut donner à nos habitants la possibilité « réelle » de choisir un autre mode de déplacement.
Ce sera demain le cas avec l’aménagement de voies TCSP sur cette portion de route de la RN3."
Discours de Patrice Boulevard, vice-président de Région :
"Monsieur le Sous-Préfet de Saint Benoit,
Monsieur le Représentant du Conseil Départemental
Monsieur le Président de la Cirest, mon cher Patrice
Mesdames et messieurs
Je veux d’abord vous remercier de votre invitation et vous dire le plaisir que j’ai d’être à vos côtés aujourd’hui pour le lancement de travaux qui se retrouvent au carrefour de plusieurs de nos ambitions régionales.
D’abord, la Présidente Huguette Bello nous a confié la mission de mobiliser pleinement les forces nécessaires à un rééquilibrage de notre territoire, en particulier en faveur de l’Est. Notre nouvelle stratégie passe inévitablement par une remise des infrastructures, des équipements, et des axes de circulations au premier rang des priorités.
Ensuite, vous le savez, nous avons pris devant les Réunionnais de très sérieux engagements pour le développement durable de notre île et la promotion des transports à mobilité douce.
Nous nous sommes saisis avec beaucoup d’énergie de ce dossier vital pour l’avenir de La Réunion. Cela nous a permis d’obtenir de vraies avancées en seulement quelques mois. Nous sommes déjà passé de la révolution des intentions à la révolution des actes. La gratuité du Car Jaune, par exemple, était une promesse de campagne de la Présidente Huguette Bello. Cette gratuité est déjà une réalité dès cette rentrée pour les étudiants. Elle va être progressivement étendue à tous les Réunionnais. Nous aurons d’importantes annonces à faire sur le sujet dans le courant du mois d’octobre.
Mais évidemment notre ambition ne s’arrête pas à cette notion de gratuité. La performance des réseaux de transports constituent un objectif majeur à atteindre si l’on souhaite favoriser le report modal. L’idée, c’est de proposer aux Réunionnais des transports collectifs en site propre et à haut niveau de service.
Nous avons inauguré, il y a quelques semaines le pôle d’échanges de Saint-André qui a déjà bouleversé la manière dont on voyage en bus dans l’Est puisqu’il améliore l’accessibilité, le confort et la sécurité des voyageurs et contribue à réduire les temps de parcours.
Ce projet de TCSP qui nous réunit aujourd’hui répond à la même logique et aux mêmes ambitions. Le tronçon aménagé va permettre de desservir plus efficacement le pole sanitaire ou le coeur de ville de Saint-Benoit.
Nous serons également en mesure de proposer aux usagers une meilleure organisation des correspondances entre la ligne structurante et les lignes secondaires du réseau Estival avec notre réseau Car Jaune sera améliorée.
Cette opération de réaménagement de la RN3 pour favoriser l’usage des transports collectifs et des modes doux vient aussi s’insérer dans la continuité du projet régional de moderniser le réseau routier grâce à notre projet d’aménagement de la RN2 entre l‘échangeur de Bourbier et le giratoire des Plaines, dont les travaux devraient débuter au mieux en 2024. Au stade actuel, le coût global de l’aménagement porte sur un montant de 70 millions d’euros. Ce sont des sommes importantes. Voyez y le signe d’une vraie ambition ! Notez aussi, et c’est très important, que nous sommes dans une logique de travail en toute cohérence et de vision globale et partagée avec nos partenaires.
L’occasion m’est donnée, pour conclure, de saluer les équipes de la Région et de la Cirest pour la qualité de leur travail collaboratif. Je dirai que nos planètes sont enfin alignées.
Nous avons dans la même direction avec l’idée d’initier les conditions indispensables au développement de l’Est, toujours au service de l’intérêt général.
C’est aussi ce message que je voulais adresser cet après-midi. Celui d’une ambition décuplée pour l’Est et d’un engagement sans faille aux côtés des projets qui seront portés par la Cirest.
Je vous remercie."