Ce mardi 27 février, des taxiteurs des minibus de Sainte-Marie ont lancé une grève à la gare routière pour protester contre le futur système de transport à la demande (TAD) ainsi que le déploiement des véhicules électriques proposés dans le cahier des charges de la Cinor (Photo sly/www.imazpress.com)
Pour répondre à l'appel d'offres de la délégation de service public (DSP) des transports publics sur le territoire de la Cinor, l'actuel gestionnaire du réseau, Sodiparc prévoit de soumettre sa candidature avant le 8 mars, date limite.
"Dans le cahier des charges de la Cinor, il est demandé au futur prestataire de mettre en place le TAD (transport à la demande). À partir du 1er octobre, les usagers des petits bus de neuf places de Saint-Marie, devront réserver leur place la veille via internet ou téléphone. Cette mesure sera en vigueur pendant les heures creuses, de 8h à 12h, et de 14h30 jusqu’à 17h30. En dehors de ces plages horaires, aucune réservation ne sera nécessaire", indique Nicolas Rupert, directeur général de Sodiparc.
Une situation que déplore un chauffeur de bus de Sainte-Marie "nous avons des clients réguliers qui prennent le bus trois à quatre fois par jour, comment feront-ils ? Ils ne vont pas s’amuser à appeler plusieurs fois par jour ", s’indigne t’il. "Et les personnes âgées qui n’ont pas de téléphone ou qui ne sont pas familières de ce système ?", s’interroge le chauffeur.
Le chauffeur souligne également que "cela va engendrer des situations d'insécurité. Même si les passagers ont payé leur ticket, ceux qui n'ont pas réservé à l'avance ne pourront pas monter à bord."
En réponse, Nicolas Rupert affirme : "nous n’avons de de solution à apporter, les usagers devront appeler pour réserver leur place quoi qu’il en soit". De son côté, Fabrice Langlade, directeur des mobilités de la Cinor soutient : "l'objectif est d'améliorer le service public et l'offre de transport.'
Les usagers devront donc nécessairement appeler pour réserver leur place, ce qui implique que les lignes ne circuleront que s'il y a une demande, avec pour conséquence que les 46 chauffeurs de taxi ne seront pas rémunérés dans le cas contraire. Le directeur général de Sodiparc justifie cette approche en soulignant des considérations environnementales, visant à éviter la circulation inutile des lignes de bus.
- Des bus électriques -
Autre point de divergence : la Cinor souhaite que le futur prestataire propose des bus électriques d’ici 2032. Le chauffeur de bus contacté par notre rédaction exprime ses inquiétudes "l’autonomie des véhicules ne tiendront pas sur des journée de 6h-19h". Nicolas Rupert, de son côté, défend ce choix: "c'est une mesure environnementale, nous n'allons pas faire circuler des véhicules qui sont vides".
Le directeur des mobilités de la Cinor souligne de son côté : "cette initiative s'inscrit dans la volonté de réduire nos émission de CO2. Toute la flotte des véhicules de la Cinor sera concernée"
Six lignes seront concernées par ce changement : 38, 40, 44, 46, 47, et 48.
De son côté, Richard Nirlo, le maire de Sainte-Marie, indique dans un communiqué que "la commune de Sainte-Marie tient avant tout à rappeler aux usagers que ce renouvellement n’aura aucun impact sur leur accès à la mobilité sur le territoire de la commune.
Le maire "réaffirme son engagement en faveur d’un service de transport de qualité assurant les déplacements sur tout le territoire de la commune et notamment dans les écarts. Il convient également de rappeler que la délégation de service public (DSP) n’est pas entrée en vigueur et fait l’objet d’un cycle de négociations actuellement en cours, appelées à se prolonger jusqu’au mois de prochain."
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