Comme annoncé lors de la conférence de presse du 28 février à Saint-Philippe, les services de l'État ont engagé les opérations nécessaires à la réduction ou la suppression du risque de pollution généré par l'épave du navire Tresta Star ce jeudi 3 mars. L'armateur du navire, responsable de la gestion de ce risque, n'a pas respecté son rôle malgré les mises en demeure de l'Etat. La priorité porte sur les hydrocarbures qui se trouvent encore dans les cales. Il s'agit de petites quantités de fuel (3 à 5 mètres cubes) mélangées à de l'eau de mer.
Six entreprises réunionnaises ont été missionnées pour sécuriser les conditions de travail, apporter les équipements nécessaires sur le site, réaliser les pompages et assurer le transport des produits collectés vers la plate-forme de traitement dédiée. "En parallèle, côté mer, les travaux de bathymétrie (pour déterminer la topographie du sol de la mer ; ndlr) se poursuivent et la campagne d’évaluation du milieu naturel sous-marin se prépare" précise la préfecture.
Dès ce jeudi, des opérations de pompage ont donc repris sous la maîtrise d’ouvrage de l’État. Les autres matières sensibles pour l’environnement (déchets électriques et électroniques, éléments de machine ) seront extraits à la suite, puis ce sera au tour des aménagements intérieurs.
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- Consignes de sécurité -
Il est rappelé que pour des raisons de sécurité, l’accès au site du navire est interdit par voie terrestre comme maritime. Afin de ne pas entraver les opérations aériennes, le survol par drone est également interdit.
On croyait qu'il n'y avait plus de pollution. L'autre pourrait faire sa pub gratuite et vendre ses 'uvres à un tarif très élevé.