Une "séquence de freinage trop tardif" est à l'origine de l'accident d'un TGV d'essais qui a fait 11 morts samedi en Alsace, et le train a déraillé à 243 km/h, a annoncé jeudi la SNCF, qui va engager "des procédures disciplinaires".
Le train, qui a entamé son freinage 1 kilomÚtre trop tard, a abordé la portion de raccordement entre la LGV et la ligne classique à 265 km/h au lieu de 176 km/h, ont précisé les dirigeants du groupe ferroviaire lors d'une conférence de presse, précisant que sept personnes se trouvaient dans la cabine de conduite, au lieu de quatre personnes autorisées.
"Des procĂ©dures disciplinaires vont ĂȘtre engagĂ©es" aprĂšs l'accident d'un TGV d'essais samedi en Alsace, qui a fait 11 morts, et "conduiront, dĂšs que l'enquĂȘte le permettra, aux sanctions justifiĂ©es", a annoncĂ© la SNCF.
L'enquĂȘte devra Ă©claircir "la prĂ©sence imprudente d'enfants Ă bord et de sept personnes en cabine de conduite, un certain manque de rigueur dans la prĂ©paration de la liste des personnes et son contrĂŽle. Enfin, sans doute figurent (...) des erreurs de comportements humains Ă la fois en cabine et dans la relation entre la cabine et la rame", ont dĂ©clarĂ© les prĂ©sidents de la SNCF Guillaume Pepy et de SNCF RĂ©seau Jacques Rapoport.
Par Brigitte DUSSEAU - © 2015 AFP
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