Le mensuel pointe le coût exorbitant de la NRL

Didier Robert parmi les "500 qui bloquent la France" pour le magazine Capital

  • PubliĂ© le 30 mars 2015 Ă  10:55
Didier Robert

Dans son numéro d'avril 2015, le magazine économique Capital dresse la liste des 500 personnes "qui bloquent la France". Parmi elles se trouve le président de la Région Réunion Didier Robert, en raison de son projet de Nouvelle route du littoral et de son coût : "1,66 milliard d'euros, soit 138 millions le kilomÚtre, du jamais-vu !", pointe le mensuel.

Selon Capital, si la France n’avance pas, c’est en grande partie la faute aux "Ă©lus gaspilleurs", "syndicalistes zĂ©lĂ©s", "lobbyistes rusĂ©s" et autres "riverains rĂ©acs". Et concernant les DOM-TOM, le magazine a rangĂ© le prĂ©sident de la RĂ©gion RĂ©union Didier Robert parmi les Ă©lus dilapideurs d’argent public accusĂ©s de "bloquer" le pays.

La prĂ©sence du prĂ©sident d’Objectif RĂ©union dans ce classement est due Ă  son projet de Nouvelle route du littoral et de son coĂ»t de 1,66 milliard d’euros. Soit un "triste record en pĂ©riode de disette budgĂ©taire" selon le magazine Ă©conomique, pour lequel la NRL est une "autoroute qui vaut de l’or".

"Le conseil rĂ©gional a prĂ©vu un chĂšque de 1,66 milliard d’euros, soit 138 millions le kilomĂštre, du jamais-vu ! En comparaison, 1 kilomĂštre de route revient normalement Ă  6,2 millions", souligne notamment Capital.

À noter Ă©galement dans ce classement, la prĂ©sence de la ministre des Outre-mer George Pau-Langevin, en raison de son hostilitĂ© Ă  la remise en cause de la surrĂ©munĂ©ration des fonctionnaires ultramarins.

www.ipreunion.com

guest
45 Commentaires
GeezUp
GeezUp
10 ans

Malheureusement les rĂ©unionnais nĂ©na malloles dan ziyeux. Vraiment, jamais compris comment et pourquoi cet homme est Ă  la tĂȘte de la RĂ©gion, vraiment alors que le projet Trame Ă©tait largement plus cohĂ©rent tant Ă©conomique que fonctionnel et bien sur plus Ă©cologique que l'aberration de NRL...ah oui c'est vrai la continuitĂ© territoriale..mais qu'est ce qu'on en a foĂč*^$ de ça!?? sĂ©rieux!!? Alors qu'il y a d'autres enjeux plus importantes que ça. Inutile ce type, inutile..

John\'s
John\'s
10 ans

Biensure ils est prĂ©fĂ©rable de laissĂ© les rĂ©unionnais mourir sous les eboulie de cette route durant les pĂ©riodes cyclonique, ou laissĂ© les politiciens verreux se les mettre dans les poches, cette somme notre ile vas la remboursĂ© et avec les intĂ©rĂȘts.

admirateur974
admirateur974
10 ans

Quand les gens disent que DR, n'a rien fait, ont s'entend dire vous fabuler, ce n'est pas vrai. Mais lĂ , il a fait mais ! ce n'est pas les gens qui disent mais le Magazine Économique Capital, qui dresse une liste des 500 personnes dont fait parti DR, le PrĂ©sident sortant de la RĂ©gion RĂ©union est parmi les Ă©lus (supprimĂ© pour prise Ă  partie - webmaster ipreunion.com) d'argent public et accusĂ©s de bloquer le pays, avec son projet de Nouvelle route du littoral qui a un coĂ»t de 1,66 milliard d'euros soit 138 millions le kilomĂštre.

Donc, je dit, ne faite pas confiance à ce Président sortant, ayant une gestion hasardeuse et voté et faite voté le 6 et 13 décembre pour la liste d'union, conduite par Huguette BELLO.

arnold
arnold
10 ans

Je ne comprends pas, une chose savez vous lire ou quoi, ce n'est pas Ipr, qui a fait cette article. Bizarre, pourquoi Didier ne donne jamais son bilan! Pour les neuneus qui croit que c'est un bon gestionnaire laisser moi rire. Je me souviens que bien n Ă©tant pas de droite, AndrĂ© Thien Akoon avait laissĂ© une ville avec un budget en Ă©quilibre Ă  Didier Robert, rĂ©sultat depuis c'est une des villes les plus endettĂ©es de la RĂ©union. Alors, les donneurs de leçons, au lieu de parler nationale, parlez nous plutĂŽt de la RĂ©union. Car, faut pas oublier que les dettes que votre gouvernement de droite depuis plus de vingt ans" la bande Ă  sarko et consorts", ont vidĂ© les caisses, mis en place le dĂ©remboursement des mĂ©dicaments de maniĂšre irrĂ©flĂ©chie, ont augmentĂ© les impĂŽts, ont donnĂ© plus de 60 milliards €, en cadeaux fiscaux et autres aux grandes entreprises du CAC 40, et pratiquement rien aux petites et moyennes entreprises! Alors, laisser ka politique nationale de cĂŽtĂ© et. ArrĂȘtĂ© de vous en prendre Ă  Ipr de maniĂšre non argumentĂ©e et injustifiĂ©e. Car , eux aux moins ils sont indĂ©pendant, ce qui n'est pas le cas du jir, clicanoo, et la majoritĂ© des chaines de Tv Ă  la RĂ©union. De plus, la signature de ce contrat pour la Nrl sera un couprĂ©s avec François Fillon lors de la signature. En gros, je fais parti de ceux qui pensent comme une grande partie des rĂ©unionnais que si ce budget dĂ©passe, il n'y aura plus aucun projet durant 40 ans au minimum et ce quelques soit la prĂ©sidente ou le prĂ©sident de la RĂ©gion RĂ©union...

Gabriel 974
Gabriel 974
10 ans

La route du littoral actuellement reviens la plus chers au monde niveaux entretien (purge de falaise, renfort filet ; mur renforcé ; transfer des route ect....)si cette nouvelle route n est pas construite ben avec le temps sa reviendra 2x plus chers

chris
chris
10 ans

Une route qui ne servira à rien et qui sera saturée d'ici quelques années. Le tout-automobile dans une région classée par l'UNESCO pour son patrimoine naturel.

nimila
nimila
10 ans

Chers réunionnais, commencez dÚs maintenant à épargner pour vos enfants qui vont s'écrouler de dettes pour vivre pour payer les impots qui vont suivre! (supprimé pour prise à partie - webmaster ipreunion.com)

nimila
nimila
10 ans

Chers réunionnais, commencez dÚs maintenant à épargner pour vos enfants qui vont s'écrouler de dettes pour vivre pour payer les impots qui vont suivre! D.Robert s'en fou il en a plein les poches!!

bilan solide de didier robert
bilan solide de didier robert
10 ans

Tous vos opposants vont vous mettre des batons dans les roues monsieur didier robert
continuez comme vous le faites depuis 2010.
Concentrez vous sur les doléances des réunionnais.
Concentrez vous sur la défense des familles réunionnaises
concentrez vous sur la faiblesse de nos jeunes qu'il faut rendre plus forts !

allons tracer !

oui a la NRL
oui a la NRL
10 ans

nous devons avancer.
Nous devons avoir des perspectives de développement pour la réunion, une ile qui le mérite !
la NRL est une solution de développement du réseau routier

mickaella
mickaella
10 ans

Je pense que le national devrait s'occuper un peu des problématiques nationales au lieu d'occuper celle de la réunion pour lesquelles ils ne situent absolument pas le contexte qui incombe a notre économie, a notre réseau routier!

Legolas
Legolas
10 ans

Ça fait dĂ©jĂ  un moment que ce monsieur dilapide l argent des rĂ©unionnais. 1 il a mis le tampon dans le rouge il s est barĂ© a la rĂ©gion ou il fait volĂ© air australe avec 98% des sous des rĂ©unionnais et il faut un titre de presse extĂ©rieur a l Ăźle pour relater ce que fait ce monsieur. Chapeau aussi aux mĂ©dias locaux qui ne traitent que les chiens crasĂ©s et participe Ă  la desinformation du rĂ©unionnais. C est quand vous voulez messieurs les vedeurs de papiers

romain
romain
10 ans

vive la NRL ! j'ai pu avoir une formation sur cette nouvelle route !
c'est un chantier qui crée vraiment de l'emploi !
je suis meme parti en métropole me former pour le métier de scaphandrier.
Aujourd'hui grace a cette construction j'ai du boulot

merci

Bravo didier robert le rassembleur
Bravo didier robert le rassembleur
10 ans

Je trouve que didier robert a fait du bon boulot pour ces départementales ! Il s'agit surtout de mettre en exergue une clarification de la politique de la droite ! c'est réussi car la majorité des réunionnais a adhéré a cette plateforme d'union.
Bravo !

SISSI
SISSI
10 ans

Il n'y a qu'Ă  la RĂ©union qu'on ne voit pas ses gabegies. ÔtĂ© krĂ©ol enlĂšve malol dans zot' z' yeux.

Citoyens observateurs
Citoyens observateurs
10 ans

Ils doivent bien ricanner Ă  Paris Ă  entendre les dĂ©lires des rĂ©unionnais avec leurs projets pharaoniques, tels le tram-train ou la route sur la mer!! Le complexe d'infĂ©rioritĂ© du crĂ©ole coĂ»te cher... Mais bon, les Caisses sont vides partout, et plus vite on arrĂȘtera ces frais, mieux ce sera pour les rĂ©unionnais. Et dĂ©penser le peu d'argent qui reste Ă  faire qqe chose de rĂ©aliste pour sĂ©curiser cette route. Ce ne sera pas la 1Ăšre fois qu'on a vu s'arrĂȘter un gros projet!

Mag le grand
Mag le grand
10 ans

Quand cette NRL sera terminée, La Réunion sera ruinée, ça se passe comme ça à La Réunion

mag
mag
10 ans

Quand cette NRL sera terminée, tout le monde sera content !
ca se passe comme ca a la réunion !

freedom974
freedom974
10 ans

On est pénalisé par cet axe qui s'ouvre, qui se ferme !
Nous devons faire avec la nature.
Laissons cette falaise tranquille.
La NRL est une bonne solution.
D'autres alternatives ont été étudiées, celle ci a été retenue.
Les autres jugées trop dangereuses avec un risque plus fort de fragiliser la falaise, d'autres encore plus coûteuse.
C'est un investissement conséquent mais nécessaire pour faire de notre ile une ile sécurisante!

moi
moi
10 ans

ce chantier est du n importe quoi pour la grandeur d un homme...... il avait d autre solution que cette dépense qui va nous bloquer sur des décennies notre économie ..... pour 12 kilometres !!!!!!!!! et pas sur pour l 'entretien que cela reste gratuit comme anoncé cette route

Alibert
Alibert
10 ans

L'article de Capital reprend ce que dit M. Marchau : cette route pourrait coûter jusqu'à 3,5 milliards d'euros.
Ceci ne me semble pas irréaliste. Ce qu'il l'est par contre c'est ceux qui disent, tel M. Fournel, qu'il n'y aura aucun surcoût. C'est rigoureusement IMPOSSIBLE.

J'ajoute pour ceux qui disent que c'Ă©tait dans le programme de D. Robert pour les Ă©lections rĂ©gionales : Montrez moi oĂč il est question d'une route de 1,6 milliards d'euros. Nulle part ...
Il ne s'agissait pas bien sur de ne rien faire mais de faire un projet raisonnable. C'était possible car les solutions alternatives ne manquaient pas.

PS
PS
10 ans

C' est le PS qui bloque la France! Zot i fatigue a nous avec zos conneries! Moins mi attend la nouvelle route . Laisse ti boug la trankil lu la promis nous la vote pou lu et lu la fĂ©. ArĂȘte bataille dessus la pu la peine tĂ©

Gramoun FM
Gramoun FM
10 ans

Je pense que ce chantier est effectivement une aberration. Mais je ne me souviens pas de "bien-pensants' dénonçant le Tram train qui était tout aussi délirant.
Il faudrait engager une étude sur les effets neurologiques de la pyramide inversée.

Les petites mains ont compris
Les petites mains ont compris
10 ans

ça y est les petites mains travailleuses de Didier Robert, y compris l'opĂ©rĂ© du coeur transportĂ© en hĂ©licoptĂšre, ont compris que l'article n'Ă©tait pas d'IPR mais du magazine Capital. Du coup, les lĂ©cheurs laborieux se dĂ©chainent contre ce journal. C'est sur que cal va faire tremnler Capital on dit mĂȘme qu'il va mettre la clĂ© sous la porte Ă  la suite de ces critiques. De plus en plus pitoyables ces petites mains

Débauche d\'euros
Débauche d\'euros
10 ans

Il bloque surtout La RĂ©union qui ne pourra plus investir pendant des dĂ©cennies. Et Capital n'indique pas qu'avec les inĂ©vitables surcoĂ»ts, cette route va coĂ»ter 2 milliards. Et Capital ne sait pas que ce mĂȘme Didier Robert achĂšte une mĂ©diathĂšque pour 18 millions d'euros juste pour donner un coup de main Ă  un maire qui dĂ©teste les livres.

pas sérieux
pas sérieux
10 ans

un torchon, rien de plus cet article . On dirait un tirage au sort a une loterie bas de gamme.

pfff
pfff
10 ans

Ce magazine aurait bien mieux fait de se projeter sur la relance de l'économie réunionnaise bien trop souvent ralentie à cause de la route actuelle, à travers la nouvelle route. Pour un magazine sensé traiter des sujets économiques cet article est bien décevant et plutot baclé. économiquement parlant ce n'est pas trés approfondi.sur quels paramÚtres ce sont ils basés? le cout de l'ouvrage seulement, c'est bien peu si on veut vraiment aborder cette route du point de vue développement économique.Cet article n'a aucun fondement!

NRL
NRL
10 ans

Je propose au Président de Rgégion d'inviter Capital à la Réunion en periode de fortes pluies quand la route est basculée pui fermée ! comme ca avant de dire que gaspillage il y a , il prendra le temps de la reflexion ! La NRL EST CAPITALE ! voilà ce qu'ils écriront.

jojo
jojo
10 ans

Le magazine Capital a oublié de dire que la route du littoral sur laquelle nous circulons actuellement est dangereuse et que c'est un axe qui en cas de fermeture paralyse l'économie du territoire.

Itamare
Itamare
10 ans

J'étais aux urgences de St. Pierre pour un soucis au coeur. Afin de finaliser la diagnostic il a fallu me transférer sur St Denis !

À cause de la fermeture de la route en corniche, c'est par hĂ©licoptĂšre que j'ai voyagĂ©.

Non pas que je n'aime pas l'hĂ©licoptĂšre mais des frais supplĂ©mentaires auraient pu ĂȘtre Ă©vitĂ© si la Nouvelle Route Ă©tait terminĂ©e !

Nirlo
Nirlo
10 ans

Le bilan du président de la région c'est quoi ?

PS
PS
10 ans

C' est le PS qui bloque la France! Zot i fatigue a nous avec zos conneries! Moins mi attend la nouvelle route . Laisse ti boug la trankil lu la promis nous la vote pou lu et lu la fĂ©. ArĂȘte bataille dessus la pu la peine tĂ©

Autre chose que lécher
Autre chose que lécher
10 ans

@ Jules et aux autres lécheurs, ce n'est pas IPR qui révÚle l'info, c'est le journal Capital. C'est quand que vous allez vous mettre à essayer d'apprendre à lire et à faire autre chose que lécher ?

Les petites mains de la Région sont folles
Les petites mains de la Région sont folles
10 ans

Les petites mains de la Région ont une drÎle de mentalité, si un média sort une information il est évidement contre le dieur Didier Robert. Vous pensez vraiment que Capital en a quelque chose à f... de votre idole. Allez baigner don !!!

punaise
punaise
10 ans

Dominique tu pollues ce site avec tes commentaires a la c... et pro didier robert ce n'est pas ipr qui fait l'article mais capital tu comprends la différence pauvre banane va faire chier ton site de merde
Un ami qui te veux rien

Moi
Moi
10 ans

Une information Ă  l'attention des auteurs de tous les posts prĂ©cĂ©dents Ă  la gloire de Didier Robert : il se dit mĂȘme qu'IPR manipule le magazine Capital ! Vous vous sentez pas un peu ridicule lĂ  ?

ah IPR
ah IPR
10 ans

IPR est comme Thierry Robert, ce media pratique l'art de la manipulation ! Ce n'est pas Didier Robert le Président d'Objectif Réunion qui a mis en oeuvre la NRL , C'est Didier Robert , Président du Coseil Régional élu à large majorité par le peuple avec un programme qui annoncait cette route! c'est donc le peuple qui a contribué à ce projet en donnat son accord en 2010 !

francais
francais
10 ans

Nous sommes des francais ! Didier Robert n'a pas entamé ce projet de route du littoral pour faire joli mais pour liberer des milliers de familles qui vivent dans un stress total , celui de ne pas savoir si on va pouvoir rentrer chez nous! je suis pour la nouvelle route du littoral qui n'est pas un gadget mais un axe primordial pour les Réunionnais! Nous sommes en droit de l'éxiger!

joel
joel
10 ans

Pourquoi en métropole il y a des autoroutes et à la Réunion on n'aurait pas le droit tout simplement d'avoir une nouvelle route sur le littoral qui soit sécurisée?

jules
jules
10 ans

Ipr ne sait plus comment pallier à la défaite de Thierry Robert et tente encore une fois de détourner l'actualité! La droite est grand vaiqueur des départementales tandis que Thiery Robert est toujours aussi seul.La nouvelle route du littoral est garante de notre sécurité. Elle est utile et nécessaire , je ne vois pas en quoi Didier Robert gaspille. Nous avons le droit de bénéficier de cette route .

isa
isa
10 ans

La nouvelle route du littoral ne relÚve pas de gaspillage mais d'une nécessité pour les Réunionnais. La route actuelle est dangereuse, souvenez vous du dernier épisode de coupure qui a duré 10 jours! Il en va de notre sécurité.

jismy
jismy
10 ans

didier robert a eu le courage de s'attaquer a un tel dossier tout simplement parce qu'il est animĂ© par le besoin de dĂ©fendre les intĂ©rĂȘts des rĂ©unionnais !
avec ce tram train, des milliers de personnes auraient été déportés !
avec cette nouvelle route du littoral, nous aurons enfin une structure moderne dans notre paysage, nos enfants seront sereins à l"idée de passer le littoral.
Moi perso je suis pour la NRL mais vous avez le droit d'ĂȘtre contre !
le plus important est que le chantier est bel et bien engagé et ne pourra plus etre contesté dans sa poursuite !

Hassan
Hassan
10 ans

Au contraire le président de Région a relancé La Réunion et ses territoires avec le plan de relance des communes et la NRL

gigi
gigi
10 ans

Cet article dans capital a été sorti avant les éboulis récents, la fermeture de la RL, la galere de 10 jours qu'ont connu tous les automobilistes !
Nous entamons la 2eme année du chantier de la nouvelle route du littoral.
Cette nouvelle route devient une urgence.
Aujourd'hui notre ile, son économie dépend de cet axe stratégique qu'il est aujourd'hui important de rendre plus sécurisant !
les réunionnais méritent plus de sécurité car n'oubliez pas messieurs dames que nous sommes aussi francais!

didier robert, le rassembleur de la droite locale
didier robert, le rassembleur de la droite locale
10 ans

Lol toutes les cartes sont bonnes pour détruire didier robert car beaucoup veulent sa place en décembre 2015 !
didier robert a un bilan, une politique cohérente !
il vous fait bien peur et vous avez raison !