Le conseil régional a organisé ce mardi 12 juillet 2005 une visite des chantiers en cours le long de l'itinéraire de la Route des Tamarins. Le président de la région, Paul VergÚs, était sur le site avec les députés André Thien Ah Koon et Huguette Bello, entre autres.
Cette visite avait pour objectif de faire le point sur l'avancĂ©e des travaux. En ce moment, le chantier de la Savane bat son plein. Le chantier des trois viaducs de la Savane reprĂ©sente en fait l'Ă©quivalent des 2/3 du montant annuel des travaux sur l'ensemble du rĂ©seau des routes nationales de La RĂ©union. Une centaine d'hommes seront bientĂŽt Ă l'?uvre pour la rĂ©alisation du tunnel du Cap La Houssaye. Les viaducs de Fleurimont devraient ĂȘtre finis mi-2006. Les travaux ont Ă©galement commencĂ© sur le site des viaducs de Boucan Canot. Les tĂȘtes de tunnel sont prĂȘtes. Ce tunnel, bien que relativement court (300 m), dispose d'une grande section pour accueillir les 2x3 voies. Les travaux d'excavation dĂ©marrent en novembre 2005 et dureront un an.34 kilomĂštres de route
Les travaux de la tranchée couverte de Piton Saint-Leu ont débuté. Le terrassement de la premiÚre moitié est achevé. Le pont de la ravine de la Veuve, jouxtant cette tranchée, est également en cours de construction. Les personnes concernées par la premiÚre tranche ont déjà pris possession de leurs nouveaux logements.
D'une longueur totale de 34 kilomÚtres, la Route des Tamarins reliera Saint-Paul à l'Etang Salé Les Bains. Elle a un statut de route express. Sa mise en circulation a pour objectif de diminuer la pression exercée sur le littoral, d'autant plus qu'à l'horizon 2015, 50 000 voitures seront - selon les estimations- en circulation chaque jour. Le viaduc de Saint-Paul est le premier ouvrage d'art de ce vaste chantier.
à noter que le budget global (études, foncier et travaux) de la Route des Tamarins s'élÚve à 850 millions d'euros (775 millions d'euros financés par la Région Réunion et 75 millions d'euros par l'Europe).
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