Saint-Paul : des pistes cyclables de gouzous sur le front de mer

Plusieurs gouzous assis sur un petit vélo et posés au sol à proximité de la piste cyclable du front de mer de Saint-Paul. Vous les avez sans doute aperçus tout le long du Sentier littoral ouest jusqu'à la rue de la Baie. Depuis la fin juillet 2021, ce pictogramme au graphisme innovant symbolise le célèbre personnage créé par JACE. Ce dernier acceptait immédiatement de travailler sur cette création. Nous publions ici le communiqué de la ville de Saint-Paul. (Photos : ville de Saint-Paul)

Comme le confirme la conseillère municipale, notamment déléguée à la Mobilité douce, Mélissa Cousin. " Cette signalétique symbolisée par le Gouzou de JACE et l’abaissement de la vitesse à 30 km/h Rue de la Baie et Rue Saint-Louis permettent de faire de la place aux cyclistes mais aussi aux piétons. Pour que les automobilistes leur accordent une place sur la route. L’idée est d’apaiser la circulation en centre-ville ", analyse l’élue Saint-Pauloise.

- Choix fort pour encourager les mobilités douces -

Saint-Paul devient la première commune de La Réunion à donner une visibilité inégalée à ses pistes cyclables grâce ce sympathique Gouzou installé sur la chaussée elle-même.

Ce choix fort favorise la promotion des mobilités douces engagée par la Ville. Pour rappel, la Ville concoure au label Territoire Vélo, accompagnée par l’association Vélo Vie.

- Donner une place aux cyclistes sur la route -

La signalétique Gouzou vise à marquer l’esprit des automobilistes. Pour les sensibiliser à la présence des pratiquant·es d’autres moyens de déplacement. Le but est d’offrir plus de confort aux usagers de vélos, de trottinettes et aux piétons.

Il s’agit du principe de " chaussée désignée ". Cet aménagement permet de donner une place aux cyclistes sur la route. Et de rappeler aux automobilistes la place accordée à ces autres usagers.

- Le Gouzou : une spécificité Saint-Pauloise -

Ce choix inédit constitue une spécificité Saint-Pauloise. Cette signalétique du Gouzou à vélo va progressivement remplacer celle existante sur les voies dédiées au vélo dans tout Saint-Paul. Pas seulement en centre-ville. Les Gouzous se trouveront posés à proximité de toutes les pistes cyclables de la Ville.

- Des rues mises en zones limitées à 30 km/h -

L’hyper-centre de Saint-Paul constitue une zone totalement placée en zone limitée à 30 km/h. La rue de la Baie est désormais limitée à 30 kilomètres/heure. Un panneau de limitation de vitesse indique ce changement. Cet abaissement de la vitesse encourage d’autres modes de déplacement doux : la marche et le vélo. Les équipes communales poursuivent le déploiement de la signalétique. Entre le cimetière marin et l’école de l’Étang.

- Encore plus de sécurité rue Saint-Louis -

Ce changement concerne également la rue Saint-Louis maintenant aussi placée en zone limitée à 30km/h. L’abaissement de la vitesse contribue à la sécurité des usagers de la route. Les pratiquant·es de vélos, de trottinettes, les piétons, les habitant·es du secteur et les automobilistes. Et améliore aussi le confort acoustique en réduisant le bruit.

Il s’agit d’un axe très fréquenté avec la présence des établissements scolaires. Une rue Saint-Louis accessible en double sens depuis avril 2021. Une décision prise par la Ville de Saint-Paul en collaboration avec le Territoire de la Côte Ouest.

Les élu·es entendaient la demande des riverains. Notamment après le tragique accident mortel survenu en avril 2021. Avec une route rouverte en totalité pour pacifier le partage de la route entre les usagers.

- D’autres rues mises en zone 30 -

La Ville et ses services travaillent afin de placer toutes les voies perpendiculaires à la rue Saint-Louis en zone limitée à 30 km/h. La signalétique " Gouzou " sera ensuite déployée.

- Sécuriser les déplacements des jeunes -

Notamment les enfants et adolescent·es utilisant de plus en plus les vélos et les trottinettes. Le Gouzou constitue un support amusant pour eux et pour les adultes afin d’encourager la pratique du vélo. Et permet de susciter l’adhésion de la population en faveur du développement des mobilités douces.

Cet aménagement “Gouzou” et l’abaissement de la vitesse à 30 km/h contribuent également à sécuriser les déplacements des plus jeunes.

- De nouveaux projets engagés par Saint-Paul -

La commune travaille aussi à l’actualisation du Schéma directeur vélo. Le dernier date de 2003. La Ville veut donc se doter d’un nouveau Schéma directeur afin de devenir un “Territoire vélo”.

Pour rappel, des points de stationnement des vélos, destinés à les attacher en toute sécurité, existent près de l’Hôtel de Ville et de la Police Municipale de Saint-Paul.

La Ville et ses partenaires mettaient aussi en place le P’tit Tour à vélo. Une opération annuelle organisée dans dans les établissements scolaires du territoire.

La Ville de Saint-Paul va également installer un coussin berlinois dans la Rue Labourdonnais dans les prochaines semaines. D’autres seront installés : " Là ou ce sera nécessaire ", ajoute la Conseillère municipale, Mélissa Cousin.

- Tout savoir sur les zones 30 -

Vous pouvez consulter ici une synthèse complète relative à la zone 30 afin d’en savoir plus sur cette mesure destinée à abaisser la vitesse. Et mise en œuvre afin de favoriser d’autres modes de déplacement doux : la marche et le vélo.

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