Ville du Port-Région Réunion est arrivé vendredi soir 2 juillet 2010 à 0 heure au ponton de Dieppe. La journée a été longue pour tous les bateaux. Malheureusement, la fermeture de ligne a été annoncée avant que l'équipage de La Réunion ne passe Fécamp. Du coup le classement est celui de la marque du matin plus 5 points de pénalité soit, 16 ème + 5.
Après une courte nuit, le Ville du Port-Région Réunion est reparti ce samedi matin pour des parcours "bananes" devant Dieppe. Mais faute de bons départs les classements de la journée sont moyens. En effet, le départ est primordial sur ce type de course car les bateaux sont tous identiques et si le placement n'est pas bon, l'équipage se retrouve "couvert" par les concurrents et manque de vent frais pour prendre de la vitesse. De plus, le peu d'entrainement avant la saison à bord de ce bateau, pénalise les performances des Réunionnais.Heureusement, l'équipage s'entend toujours aussi bien et malgré le manque de vent et de vitesse aujourd'hui, les manoeuvres sont bien calées. Le soucis viendrait des réglages de mât (ceux-ci dépendent de la vitesse du vent et des changements de voile). Jérôme Emier souligne: "C'est le 1er jour où on ne double pas de bateau".
Ce dimanche, du sang neuf arrive à bord du Ville du Port-Région Réunion. L'arrivée de Gilles Vimart, de Nicolas Thébaut et de Laurent Cardini pour le ralliement de 200 milles entre Dieppe et Pléneuf-Valendré devrait permettre à l'équipage de La Réunion présente depuis le début de la compétition de se reposer un peu. Mais c'est aussi le départ de Jérôme Emier qui commente : "je suis triste de partir, c'était vraiment une super expérience et j'ai très envie de continuer à naviguer et à progresser".
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