Le barrage du Bras de la Plaine est en pleins travaux. Le DĂ©partement a lancĂ© sa rĂ©novation depuis environ un mois. Et pour permettre l'acheminement des camions de chantier, une piste temporaire de 10 km a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e dans le lit de la riviĂšre. Nous en parlions au mois de mai : ce choix, le plus Ă©cologique selon le Conseil dĂ©partemental, avait inquiĂ©tĂ© plusieurs riverains. Aujourd'hui l'inquiĂ©tude a laisse place Ă la colĂšre : les citoyens se rassemblent pour protester contre ces travaux qu'ils jugent destructeurs pour l'environnement. ParallĂšlement, une pĂ©tition a Ă©tĂ© mise en ligne pour demander d'arrĂȘter ce "saccage", et les Ă©lus Ă©cologistes, eux, montent au crĂ©neau. Jean-Pierre Marchau, secrĂ©taire rĂ©gional des Verts, organisait un rassemblement avec les citoyens concernĂ©s sur le site mĂȘme du Bras de la Plaine ce dimanche 21 juillet.
Les travaux semblent aujourd'hui trop avancés pour reculer mais la protestation n'en est pas moins vive. Une pétition appelée "Sauvons le Bras de la Plaine" compte déjà plus de 1.700 signatures. Car selon plusieurs citoyens, les gorges, situées entre Le Tampon et l'Entre-Deux, sont menacées par ces travaux.
Le projet a pourtant bien Ă©tĂ© validĂ© officiellement sur le plan environnemental. PrĂšs de 3.000 pages de rapport ont Ă©tĂ© rĂ©digĂ©es suites Ă "Ă©tudes environnementales approfondies", nous avait expliquĂ© le DĂ©partement prĂ©cĂ©demment. Des Ă©tudes soumises Ă lâavis de lâAutoritĂ© environnementale, qui avait approuvĂ© lâĂ©tude dâimpact.
Le dossier avait ensuite Ă©tĂ© soumis Ă une enquĂȘte publique en janvier-fĂ©vrier 2019. L'avis qui en est ressorti Ă©tait favorable. Sur le papier, donc, tout est en rĂšgle et le DĂ©partement n'a rien Ă se reprocher. Ce n'est pas pour autant que les Ă©lus Ă©cologistes et les associations lui font confiance... Jean-Pierre Marchau, secrĂ©taire rĂ©gional Europe Ecologie les Verts organisait un rassemblement citoyen sur le site des travaux ce dimanche 21 juillet. "Les habitants de La RĂ©union sont fatiguĂ©s de tous ces chantiers qui abĂźment profondĂ©ment la nature, et les Ă©lus veulent monter au crĂ©neau."
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Depuis quelques mois, il est en contact avec l'un de ces citoyens en colÚre : Anne-François Morice, ancien habitant de l'Entre-Deux, et auteur de la pétition "Sauvons le bras de la Plaine". "Les institutions semblent ne pas vraiment chercher de solutions, alors ce sont les citoyens qui en proposent", explique-t-il. Lui aurait préféré une autre alternative pour ces travaux : celle du téléphérique, qui aurait permis d'acheminer les matériaux nécessaires à la rénovation du barrage par la voie des airs, plutÎt qu'une piste de 4x4 dans le lit de la riviÚre. "Il y avait aussi la solution de l'hélicoptÚre, mais il faut croire que nos élus font le choix de l'économie plutÎt que de l'écologie."
En travers de la gorge
A cette contestation, le Conseil dĂ©partemental avait anticipĂ© sa rĂ©ponse. DĂšs la mise en place du projet, l'argument environnemental Ă©tait de sortie. Dans un document officiel du DĂ©partement qu'Imaz Press RĂ©union avait pu consulter, on peut lire : "dâautres solutions dâapprovisionnement du chantier (hĂ©liportage et rĂ©alisation dâun tĂ©lĂ©phĂ©rique) ont Ă©tĂ© Ă©cartĂ©es au motif de nombreuses contraintes techniques (difficultĂ© pour respecter une cadence suffisante dâapprovisionnement, nĂ©cessitĂ© de prolonger la durĂ©e des travaux, engins lourds ne pouvant ĂȘtre hĂ©liportĂ©s..), financiĂšres (surcouts importants) mais Ă©galement environnementaux (impact sur la flore liĂ© Ă lâinstallation dâun tĂ©lĂ©phĂ©rique, impact sur la circulation des pĂ©trels : cĂąbles, rotations
hĂ©licoâŠ)".
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"Je n'ai aucune confiance dans ce rapport" tacle Anne-François Morice. Avec la crĂ©ation de la piste temporaire, et donc le prĂ©lĂšvement de roches de la riviĂšre pour la construire, ce sont les poissons et toute la faune autour de la riviĂšre qui sont menacĂ©s. Sans parler, selon Jean-Pierre Marchau, d'une colonie de salanganes qui doit ĂȘtre dĂ©placĂ©e.
La FĂ©dĂ©ration de pĂȘche Ă La RĂ©union, elle, a travaillĂ© de concert avec le DĂ©partement pour Ă©laborer une feuille de route la plus respectueuse possible de l'environnement. "On aurait aimĂ© Ă©viter la piste, c'est certain", regrette Armand MĂ©tro, directeur de cette FĂ©dĂ©ration, mais il estimait lui aussi que l'impact terrestre, sans passer par la riviĂšre, "aurait Ă©tĂ© beaucoup plus important". Des pĂȘches de sauvegarde sont assurĂ©es par ses soins, en accord avec le DĂ©partement. "On installe des filets pour permettre aux poissons le franchissement de la riviĂšre, malgrĂ© l'existence de la piste", dĂ©taille Armand MĂ©tro.
Mais tous ces arguments ne suffisent pas à calmer Jean-Pierre Marchau, qui regrette l'existence de la piste temporaire : "on a réalisé un chantier pour accéder à un autre chantier, c'est absurde !"
Des garanties réclamées par les opposants
Les travaux sont trop avancĂ©s pour ĂȘtre annulĂ©s, alors aujourd'hui les opposants rĂ©clament surtout des rĂ©ponses : "le refus de la solution du tĂ©lĂ©phĂ©rique nous dĂ©sole, nous aimerions avoir plus d'arguments Ă ce sujet" ajoute le secrĂ©taire rĂ©gional EELV. Et des garanties pour s'assurer que le lit de la riviĂšre retrouvera son Ă©tat d'origine aprĂšs la fin des travaux. La piste de 4x4 temporaire, elle, devra complĂštement disparaĂźtre sans laisser de trace.
En-dehors du fait que les riverains ne pourront plus se balader dans cette zone pendant les deux ans de travaux, les associations environnementales sont Ă©galement gĂȘnĂ©es. C'est le cas de "O'sphĂšre" (Organisme de valorisation du patrimoine des Hauts de La RĂ©union". Sa fondatrice, AurĂ©lie Grondin, a du annuler plusieurs projets pĂ©dagogiques : "nous rĂ©alisons en ce moment un projet de valorisation de la biodiversitĂ© aquatique avec les Ă©lĂšves de l'Entre-Deux, il devait se dĂ©rouler au Bras de la Plaine, et hĂ©las, nous n'avons pas pu emprunter le sentier menant vers le fond de la riviĂšre."
Autre problÚme : en 2006 lors des derniers travaux de réparation, un simple chemin avait mis en place, mais il avait attirée beaucoup de promeneurs du dimanche. Malgré le fait que le Département affirme que des écogardes seront présents pour surveiller la zone, et éviter la visite inopinée de randonneurs ou de campeurs, les associations redoutent une fréquentation sauvage qui mettrait encore plus en péril l'écosystÚme fragile des gorges.
ContactĂ© Ă nouveau, le DĂ©partement n'a pour l'instant pas souhaitĂ© s'exprimer concernant cette colĂšre populaire qui monte, tout simplement parce que des discussions et des rĂ©unions sont en cours afin de rĂ©soudre le problĂšme. DĂšs ce dĂ©but de semaine, des entrevues pourraient ĂȘtre prĂ©vues entre les autoritĂ©s concernĂ©es et les opposants au projet de piste.
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J'y vois un parallĂšle avec le changement climatique. Il y a 5 ou 6 ans, quand les habitants de la vallĂ©e m'ont informĂ©e de la future construction de cette piste, j'ai tentĂ© d'alerter le public Ă ce sujet, avec Randopitons comme intermĂ©diaire. Mais tout le monde s'en foutait Ă©perdurment. L'enquĂȘte publique, personne n'y a rien trouvĂ© Ă redire. Maintenant que nous sommes enfin devant le fait accompli, c'est lĂ que tout le monde s'insurge...
Monsieur MARCHAU VEUX au non de qui de quoi pas élu représente un parti écolo qui ne veux rien. Ne rien faire au barrage revient un jour a son éboulement ce barrage alimente plusieurs milliers de foyers en eau et électricité sans ce barrage retour au bouteilles plastique et a la centrale thermique c'est le progrÚs vu par les écolos . Voir en ALLEMAGNE la fermeture des centrale nucléaires exigé par les écolos a entrainé l'ouverture des centrales thermiques avec en prime la pollution qui va avec
Monsieur Marchaud, Vous vous offusquez ici de la rĂ©alisation d'une piste dans le lit de la riviĂšre. Pourquoi pleurnichez vous ici alors que vous avez validĂ© les mĂȘmes dispositions pour la piste remontant le lit de la riviĂšre Saint Denis sur plusieurs Km et la rĂ©paration de la prise d'eau qui alimente la Ville.Ah oui, j'oubliais, Ă St Denis vous Ă©tiez Ă©lu...
Rappelons que JP Marchau n'a été élu par personne.Rappelons qu'il veut bloquer un chantier qui va rénover une source d'énergie hydraulique énorme pour l'ßle. Donc, de l'energie propre. Rappelons qu'il propose, ce monsieur écologiste, des rotations par hélicoptÚre pour alimenter le chantier. Pas la peine d'aller plus loin, mais on pourrait faire une liste plus longue.