Branle-bas de combat depuis ce week-end dans les diffĂ©rents ports de l'Ăźle. PĂȘcheurs et plaisanciers s'activent Ă l'approche du cyclone tropical Berguitta. Amarrage ou mise Ă l'abri de leur bateau, chacun y va de sa technique afin de prĂ©venir au maximum les dĂ©gĂąts. Les professionnels attendent dĂ©sormais l'arrivĂ©e du mĂ©tĂ©ore, avec beaucoup d'apprĂ©hension. Une ambiance de calme avant le cyclone.
" Les gens ont Ă©tĂ© prĂ©venants, nous nâavons pas trop eu besoin de crier au loup pour une fois ", reconnaĂźt Alain Cazet, maĂźtre de port Ă Saint-Gilles. En effet, dĂšs le week-end dernier, de nombreux plaisanciers avaient dĂ©jĂ pris les devants afin de sĂ©curiser leur bateau. " La perspective dâune trajectoire en plein sur La RĂ©union a certainement contribuĂ© Ă cette anticipation ", confie Alain Cazet.
A Saint-Gilles, on dĂ©nombre 350 postes dâamarrage. A lâheure actuelle, 300 bateaux sont amarrĂ©s. " Les autres ont mis leur embarcation Ă lâabri Ă la Pointe des Galets ou ont purement et simplement retirĂ© de l'eau leur engin ", dĂ©taille encore le maĂźtre de port.
MĂȘme constat du cĂŽtĂ© de Sainte-Marie oĂč rĂšgne une ambiance de calme avant le cyclone. En effet, chacun a dâores et dĂ©jĂ pris ses prĂ©cautions en vue de lâarrivĂ©e du cyclone Berguitta. Ne restaient ce lundi 15 janvier que quelques pĂȘcheurs tels que SĂ©bastien qui sâaffairaient aux derniers prĂ©paratifs. " Je renforce les amarres et je rajoute des bouĂ©es pour renforcer les rembourrages ", explique SĂ©bastien, qui affiche une grande sĂ©rĂ©nitĂ©. " Pour un marin, câest un coup de vent. Le tout est de bien se prĂ©parer ", dit-il, avec le sourire.
Avant #Berguitta, le port de Sainte-Marie se prépare pic.twitter.com/QyUJtAw8LC
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Du cÎté du port de Sainte-Marie, en prévision du passage de #Berguitta pic.twitter.com/2powwe2Ar1
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Alain Cazet, lui, nâaffiche pas la mĂȘme sĂ©rĂ©nitĂ©. Il a en souvenir lâĂ©pisode Bejisa, en 2014, dont le dĂ©chaĂźnement avait endommagĂ© 29 bateaux dans le port de Saint-Gilles et provoquĂ© le dĂ©versement de 50 tonnes de dĂ©chets dans lâenceinte portuaire. " Puis nos infrastructures ont un certain Ăąge. JâespĂšre que ça tiendra ", souffle le maĂźtre de port avant de conclure : " quand on voit un mĂ©tĂ©ore de cette puissance, on ne peut quâĂȘtre inquiet. MĂȘme si les choses ont Ă©tĂ© bien faites, il y a une limite Ă tout face Ă la violence dâun phĂ©nomĂšne naturel. Il ne nous reste plus quâĂ attendre ".
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