Ce jeudi 16 décembre à 5h, les équipes de la Région Réunion, en partenariat avec les services de la ville de Saint-Denis, ouvriront l'ouvrage dans son mode circulatoire définitif. Le nouveau et l'ancien ponts seront donc accessibles aux automobilistes. L'ancien pour la desserte du centre-ville, le nouveau pour le transit.
"Les prochaines semaines, jusqu’à la livraison finale fin mars, seront consacrées à la finalisation des aménagements urbains (espaces verts, parking, mobilier, feux tricolores, voie du centre-ville). Ce nouveau pont, long de 110 mètres, doit fluidifier l’accès au chef-lieu pour les automobilistes venant de l’ouest et va permettre aux transports en commun d’entrer et de sortir de Saint-Denis sur des axes prioritaires" détaille la Région.
À terme, le pont sera relié à la Nouvelle Route du Littoral. Il sera également en capacité de supporter un transport en commun guidé et propose une structure évolutive capable de s’adapter au projet NEO.
D’un coût total de 43 millions d’euros, les travaux, qui ont duré près de deux ans, ont été réalisés en partenariat avec la mairie de Saint-Denis. Ils ont été financés par la collectivité régionale (29 millions d’euros), par l’Europe (8,7 millions d’euros) et par la ville de Saint-Denis à hauteur de 5,3 millions d’euros.
Un grand bravo aux équipes sur ce projet car je trouve qu'il a avancé plutôt vite et dans les délais impartis ! Même s'il ne va pas résoudre tous les problèmes d'embouteillage, il apporte des solutions à son échelle en rajoutant des voies BUS, séparation du trafic régionale et locale (centre-ville) et un prolongement des voies modes doux.
Le pont à été réalisé.en.totalité. Cela nous change de la.demi route NRL.
43 millions d'euros pour 110 m!!!On n'a pas fini de payer la nrl