Tribune libre du syndicat des compagnies aériennes autonomes

Loi de Finances 2025 : le secteur du transport aérien de nouveau rançonné par des taxes injustifiées

  • Publié le 29 octobre 2024 à 15:33
  • Actualisé le 29 octobre 2024 à 17:03

Les annonces du Gouvernement confirment les craintes du SCARA concernant l’imposition d’une nouvelle charge fiscale pesant exclusivement sur le transport aérien. En effet, le projet de loi prévoit un triplement du "tarif de solidarité" de la Taxe sur le Transport Aérien de Passagers, qui passe de 462 millions d’euros à 1,462 milliard d’euros, générant 1 milliard d'euros de recettes supplémentaires (Photo : rb/www.imazpress.com)

Le montant total du "tarif de solidarité" de 1,462 milliard d'euros, est répartis comme suit :

• 210 millions d’euros pour la lutte contre les pandémies mondiales (taxe dite "Chirac"),
• 252 millions d’euros pour les infrastructures de transport non aériennes (taxe dite "écotaxe"),
• 1 milliard d’euros pour combler le déficit budgétaire de l'État en 2025.

Le SCARA dénonce cette mesure fiscale discriminatoire qui affecte uniquement les passagers aériens, alors que les autres modes de transport, notamment le TGV, en sont exclus.

Cette décision pèse particulièrement sur les territoires ultramarins, tels que l’île de La Réunion, où le transport aérien représente un lien vital et unique avec la métropole.

Face à ce contexte, le SCARA appelle le Gouvernement à exonérer les dessertes ultramarines et corses de cette hausse de taxe, en vertu de la solidarité nationale et des besoins essentiels des populations locales.

Le SCARA insiste également sur l'importance pour l'État de respecter sa promesse, datant de 2018, d’exonérer les dessertes ultramarines et corses du volet "écotaxe" de la Taxe sur le Transport Aérien de Passagers. Ce serait là un signe positif important pour les populations concernées, qui jugent trop élevé le coût de la « continuité territoriale ».

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2 Commentaires
La-raison
La-raison
4 mois

Je suis expatrié en Chine pour le travail. En 3 ans et demie c'est la 2ieme fois que je vais rentrer auprès de ma famille et de mes frères et sœurs.
Le prix d'un billet A+R Pékin/ Paris Charles de Gaulle est déjà très très chère .
Se rendre ensuite à la gare SNCF de Paris gare de Lyon est digne d'un parcours du combattant avec ces valises sauf à prendre un taxi qui ruine votre compte en banque.
Ne parlons pas des tarifs de la SNCF qui sont une jungle à elle seule + encore un supplément qui m'était demandé pour ma valise 20kg pour aller à Lyon Part-Dieu ou Perrache.
Résultat ça m'a braqué, j'atterri mi-décembre à l'aéroport de Genève (Suisse) le prix du billet d'avion est moins chère et pour me rendre à Lyon centre ça me coûte 80€ l'aller/retour pour 2h de train au départ de l'aéroport de Genève. Pas de taxi, pas de métro, pas de supplément, tout est carré et en plus j'évite cette taxe.

Antoine
Antoine
4 mois

Gratuites pour nos élus, eux ils ne connaissent pas La crise.