Une trentaine de camions ont pris position aux abords de toutes les voies d'accès menant à la SRPP (société réunionnaise des produits pétroliers) au Port vers 8 heures 30 ce mardi 5 avril 2011. Le site pétrolier est étroitement gardé par les forces de police. Elles ont bloqué la progression des camions en mettant leur véhicule d'intervention au travers des chaussées. Joël Mongin, leader de Lo-Fer, un mouvement regroupant des syndicats de professionnels de la route, affirme: "Nous sommes là pour la journée et même toute la nuit s'il le faut". La manifestation se déroule dans le calme. Cette action est organisée pour protester contre l'augmentation du prix des carburants et pour obtenir la détaxe du gazole servi aux professionnels.
"Nous avons adressé un courrier au président de la Région il y a quatre semaine pour attirer son attention sur les problèmes de notre profession et pour lui demander d'organiser une table ronde" remarque Joël Mongin. Le dirigeant de Lo-Fer note que ce courrier est resté "lettre morte". Son mouvement syndical a appris "avec une très grande surprise" il y a quelques jours que la Région allant débloquer une enveloppe de deux millions d'euros. Cette somme servira à aider les professionnels de la route à faire face à l'augmentation du prix des carburants."Le président de la Région ne nous a pas consulté sur le montant de l'enveloppe. Ce n'est pas 2 millions mais 5 millions qu'il aurait dû débloquer. Il est parfaitement en mesure de le faire grâce au matelas financier que la collectivité régionale s'est constitué avec l'octroi de mer" lâche Joël Mongin. Il rappelle qu'en 2008 lors du grand mouvement des transporteurs contre la hausse des carburants, ce "matelas de l'octroi de mer" avait permis au conseil régional alors dirigé par le communiste Paul Vergès de "subventionner" une partie du coût des carburants. "Nous demandons la redynamisation du protocole de 2008. Il faut qu'on nous explique où est passé le surplus de l'octroi de mer" dit encore Joël Mongin.
"Nos professions sont sinistrées. Nous avons laissé à ce Monsieur (Didier Robert, président de la Région - ndlr) un an et demi pour s'installer à la tête de la collectivité et comprendre nos problèmes. Nous ne voyons toujours rien venir. Il n'y a pas de chantiers et il ne tient pas compte de nos revendications" déplore le dirigeant de Lo-Fer. En 2009 il avait appelé à voter pour Didier Robert au second tour des régionales. Lorsqu'on fait remarquer qu'il lance désormais à l'encontre du président de Région les mêmes accusations qu'il adressait précédemment à l'encontre de Paul Vergès, il commente "c'est pour cela que je me dis que quelque chose ne va pas".
Rappelons que les professionnels de la route se sont regroupés tôt ce mardi matin au rond point du nouveau port. Les forces de police avaient déjà pris position devant la SRPP. Les camions se sont dirigés en convoi ver le site pétrolier. Ils interdisent l'accès à la SRPP à tous les camions. Les voitures circulent librement.
Le mouvement de protestation organisé ce mardi matin divise les professionnels de la route. Seuls les syndicats regroupés dans Lo-Fer, présidé par Joël Mongin, ont engagé le bras de fer.
L'Aveca dirigée par Vincent Boyer, et la FNTR présidée par Jean-Bernard Caroupaye ne participent pas au mouvement. Ces syndicats seront par contre présents à la table ronde de ce mardi après-midi à la CCIR sur la mise en place d'un gazole professionnel et d'un octroi de mer flottant. "Cette soi disant réunion n'a pas de sens pour nous. Il s'agit d'un petit arrangement de Monsieur Caroupaye. Nous nous voulons une vraie table ronde où tous les acteurs seront présents, la Région et la SRPP notamment" commente Joël Mongin.
Mahdia Benhamla pour
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