Sport automobile

Rallye du Mexique: Ogier retrouve des couleurs au milieu d'abandons en série

  • PubliĂ© le 9 mars 2019 Ă  13:05
  • ActualisĂ© le 9 mars 2019 Ă  15:02
Le pilote français Sébastien Ogier au volant de sa Citroën lors de la 1re journée du Rallye du Mexique, le 8 mars 2019 Silao

Le Français SĂ©bastien Ogier (CitroĂ«n) a pris la tĂȘte du Rallye du Mexique Ă  l'issue d'un vendredi marquĂ© par les abandons, notamment des Hyundai du NorvĂ©gien Andreas Mikkelsen et de l'Espagnol Dani Sordo, qui jouaient aux avant-postes.

Un retournement de fortune attendu par le vainqueur des Ă©ditions 2018, 2015, 2014 et 2013, qui sort d'un Rallye de SuĂšde Ă  oublier (29e Ă  prĂšs de 25 min, 2 points dans la Power Stage). "Ç'a Ă©tĂ© une journĂ©e presque parfaite, sauf pour notre crevaison dans la septiĂšme spĂ©ciale. Je suis trĂšs heureux", a rĂ©agi le sextuple champion du monde, qui devance les Britanniques Elfyn Evans (M-Sport Ford) et Kris Meeke (Toyota) de respectivement 14 sec 8/10 et 21 sec 1/10.

TroisiĂšme sur la route derriĂšre l'Estonien Ott TĂ€nak (Toyota) et le Belge Thierry Neuville, qui le devancent au classement des pilotes aprĂšs deux manches sur quatorze, Ogier ne bĂ©nĂ©ficiait pas d'un ordre de dĂ©part "idĂ©al" mais il a tout de mĂȘme "pris du plaisir Ă  pouvoir bĂ©nĂ©ficier des traces" faites par ses devanciers.

Auteur de quatre meilleurs temps (ES3, ES5, ES6 et ES8), il a pris les commandes de l'épreuve suite à l'abandon de Mikkelsen, trÚs performant dans les trois premiÚres spéciales vendredi (ES2-ES4) mais qui a dû abandonner pour la journée lors de la quatriÚme (ES5), quand une pierre a cassé l'une des suspensions de sa Hyundai.

TĂ€nak, 4e Ă  l'issue de l'Ă©tape du jour, et Neuville, 6e, ont eux logiquement plus souffert de devoir ouvrir la voie dans la poussiĂšre. L'Estonien, qui ne s'Ă©tait jamais Ă©lancĂ© le premier un vendredi, s'est tout de mĂȘme offert deux temps scratches (ES7 et ES9 ex aequo avec Neuville) et a profitĂ© des abandons en sĂ©rie pour rester au contact des places d'honneur, Ă  37 sec 1/10 d'Ogier et 16 sec du podium.

- TĂ€nak en mission -

"J'ai fait tout mon possible, je n'aurais pas pu faire mieux, a-t-il commenté. Je me sentais bien dans la voiture toute la journée, c'était assez agréable et j'avais la confiance pour attaquer. (...) L'écart avec la deuxiÚme place (22 sec 3/10) n'est pas si important et je pense que nous avons une chance de la prendre", annonce-t-il ambitieux.

Neuville, victime d'une crevaison dans la matinĂ©e, accuse lui un retard d'1 min 7/10 sur son rival français."Cette crevaison a Ă©teint nos espoirs de rĂ©aliser un bon week-end, a-t-il dĂ©plorĂ©. Nous ne pouvions pas cacher notre dĂ©ception mais nous avons tout de mĂȘme tout fait pour reprendre des places au fil de la journĂ©e. (...) Sur ces spĂ©ciales sur terre, la position de dĂ©part joue un rĂŽle important et malheureusement nous n'allons pas tellement en profiter pendant la suite du week-end."

Sordo, qui dispute son premier rallye de la saison sur un terrain qu'il apprécie et talonnait Ogier à moins de cinq secondes au bout de l'ES6, a dû lùcher prise par la suite en raison d'un problÚme électrique. Ont également abandonné les Finlandais Teemu Suninen (M-Sport Ford) et Jari-Matti Latvala (Toyota). Sorti de route dans l'ES2, le premier a subi trop de dommages pour pouvoir terminer le week-end. Le second, privé des ES8 et 9 par un problÚme électrique, repartira en Rally2 samedi, comme Mikkelsen et Sordo.

Neuf spéciales sont au programme, soit 138,37 kilomÚtres chronométrés. Deux boucles identiques de trois ES précÚderont deux nouveaux passages sur le circuit de la ville, puis une derniÚre traversée des rues étroites de León, centre névralgique de l'épreuve.

Classement du Rallye du Mexique, 3e manche du Championnat du monde des rallyes (WRC), disputé dans l'Etat de Guanajuato (centre) à l'issue de la journée de vendredi (ES1-ES9):
1. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA-FRA/Citroën C3) 1 h 18:33.8
2. Elfyn Evans-Scott Martin (GBR-GBR/Ford Fiesta) Ă  14.8
3. Kris Meeke-Sebastian Marshall (GBR-GBR/Toyota Yaris) 21.1
4. Ott TĂ€nak-Martin JĂ€rveoja (EST-EST/Toyota Yaris) 37.1
5. Esapekka Lappi-Janne Ferm (FIN-FIN/Citroën C3) 39.1
6. Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (BEL-BEL/Hyundai i20) 1:00.7
7. Marco Bulacia-Fabian Cretu (BOL-ARG/Skoda Fabia R5) 5:16.1 (WRC2)
8. Benito Guerra-Jaime Zapata (MEX-MEX/Skoda Fabia R5) 5:25.9 (WRC2)
9. Alberto Heller-José Díaz (CHI-ARG/Ford Fiesta R5) 6:31.5 (WRC2)
10. Ricardo Triviño-Marc Martí (MEX-ESP/Skoda Fabia R5) 9:07.2
...
NDLR: l'ES1 a Ă©tĂ© interrompue pour des raisons de sĂ©curitĂ© avant le passage d'Ogier, Neuville et TĂ€nak, qui se sont vus attribuer le mĂȘme chrono que Meeke, le dernier Ă  avoir disputĂ© la super-spĂ©ciale.
Meilleurs temps dans les épreuves spéciales: Lappi 1 (ES1), Mikkelsen 2 (ES2, ES4), Ogier 4 (ES3, ES5, ES6, ES8), TÀnak 2 (ES7, ES9 ex aequo), Neuville 1 (ES9 ex aequo)

Principaux abandons:

Teemu Suninen-Marko Salminen (FIN-FIN/Ford Fiesta), ES2, sortie de route, abandon définitif
Andreas Mikkelsen-Anders Jaeger (NOR-NOR/Hyundai i20), ES5, bris de suspension, repartira samedi en Rally2
Dani Sordo-Carlos del Barrio (ESP-ESP/Hyundai i20), ES7, problÚme électrique, repartira samedi en Rally2
Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (FIN-FIN/Toyota Yaris), ES8, problÚme électrique, repartira samedi en Rally2

- © 2019 AFP

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