Les pilotes maintiennent leur mouvement de mécontentement (actualisé)

Air Austral : c'est la grĂšve

  • PubliĂ© le 29 janvier 2016 Ă  05:45
Air Austral

Le SNPL Alpa (Syndicat national des pilotes de ligne) a annoncé ce jeudi soir 28 janvier 2016 que les pilotes d'Air Austral maintenaient leur mot d'ordre de grÚve. Ils cesseront le travail à partir de 0 heure ce vendredi "sauf si la direction se manifeste" et satisfait "les revendications" concernant "un meilleur management de l'entreprise. Plus tÎt dans l'aprÚs-midi le PDG d'Air Austral, Marie-Joseph Malé rendu public le planning modifié des vols pour vendredi et samedi. "On va informer par SMS, et par téléphone chaque passager et agence de voyage pour qu'ils puissent prendre leurs dispositions. Malgré des retards et l'annulation de 16 vols vols, tous les passagers prendront l'avion le jour prévu" a t-il affirmé.

Au cours de leur conférence de presse, les pilotes ont pour la premiÚre fois désigné nommément le cadre dirigeant de la compagnie qui serait à l'origine du  "du climat délétÚre palpable" selon l'expression de Vivien Rousseau délégué syndical. Ce dirigeant aurait un comportement autoritaire, refuserait toutes discussions et rendrait difficile, les conditions de travail.

Les pilotes ont donc dĂ©cidĂ© de maintenir leur grĂšve, mais souligne qu'ils sont prĂȘts Ă  revoir leur position si la direction manifeste son intention de dialoguer.

La direction en question a pour sa part d'ores et dĂ©jĂ  mis en place son plan pour limiter au maximum l’impact sur la clientĂšle " qui fait manger 950 personnes de la compagnie chaque jour " note Jean-Marc Grazzini directeur gĂ©nĂ©ral adjoint en charge des affaires commerciales d’Air Austral.

"On ne pouvait pas attendre la fin du prĂ©avis de grĂšve pour rĂ©agir. Notre obsession pour le moment, ce sont les passagers " lance Marie-Joseph MalĂ©, le PDG de la compagnie. DĂšs l’annonce de la grĂšve potentielle, les services ont formĂ© une cellule de crise et ont Ă©tabli un planning modifiĂ© des vols prĂ©vus les 29 et 30 janvier.

16 vols seront annulĂ©s et les passagers reportĂ©s vers d'autres appareils en partance pour la mĂȘme destination et Ă  un autre horaire. La compagnie tient Ă  rassurer la clientĂšle : "tous les passagers seront acheminĂ©s vers leur destination le jour prĂ©vu" selon le PDG, avec plus ou moins de retard" ces 29 et 30 janvier 2016.

"Nous avons déjà commencé à prévenir les passagers que leur vol serait modifié" - par SMS et par e-mail - afin qu'ils prennent leurs dispositions" indique l'équipe de direction.

Une information confirmĂ©e par les passagers croisĂ©s Ă  Gillot ce vendredi 29 janvier au matin. "J'ai Ă©tĂ© informĂ© de la grĂšve avec les mĂ©dias et l’agence de voyage nous a contactĂ© par tĂ©lĂ©phone pour nous dire qu’il n’y avait pas de soucis pour notre vol de ce matin", dĂ©clare un voyageur. "Sur le site, on a aussi vu que notre vol Ă©tait confirmĂ© pour ce matin, je n'ai aucune inquiĂ©tude pour l'aller, aprĂšs le retour, on ne sait pas."

Pour une autre passagĂšre, le stress est retombĂ© au moment de l'enregistrement des bagages. "J’ai appelĂ© hier soir pour savoir s'il y aurait des annulations et on m’a confirmĂ© que notre vol partait bien Ă  11h30. Je vais Ă  Tananarive, en vacances avec ma famille. Par contre, je reviens le 2, le doute est toujours lĂ ."

A savoir, les clients pourront, tout au long du mois de février, échanger ou demander le remboursement de leur billet d'avion sans aucun frais. "C'est quand il y a une crise qu'il faut savoir réagir" estime Marie-Joseph Malé.

Le dispositif mis en place pour assurer les vols a un coĂ»t, notamment parce qu'Air Austral a fait appel aux appareils d'Air Mauritius ( compagnie mauricienne ) pour transporter les passagers. "Les coĂ»ts qu’on engage ont un impact et sont irrĂ©versibles. Nous ne pouvons pas revenir en arriĂšre" assure le PDG.

Les 3 millions d'euros de pertes - estimation maximale - annoncĂ©s mercredi devraient ĂȘtre revus Ă  la baisse. Une rencontre presse organisĂ©e par le SNPL est prĂ©vue ce jeudi soir Ă  21h00. Pour l'heure, la compagnie aĂ©rienne reste ouverte au dialogue "jusqu'au dernier moment". MĂȘme si la grĂšve n'a pas lieu, les changements concernant les vols resteront effectifs dans leur majoritĂ©.

La derniÚre grÚve à Air Austral remonte à mai 2010. Une partie du personnel navigant commercial (PNC) avait cessé le travail du Mardi 18 mai au samedi 29 mai pour réclamer "la refonte de la grille des salaires et des discussions sur les conditions de travail". Les grévistes n'avaient pas obtenu gain de cause.

En dĂ©cembre 2014, Ă  l'appel du SNPL Alpa, les pilotes avaient menacĂ© de se mettre en grĂšve dans la pĂ©riode des fĂȘtes de fin d'annĂ©e pour obtenir des augmentations de salaires. Un accord avait alors Ă©tĂ© trouvĂ© avec la direction et la grĂšve n'a pas eu lieu.

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