Votez utile

Comme nous ne sommes pas bien médiatisés, je profite de cet article pour dire ce que l'UPR propose dans son programme concernant la NRL... et par conséquent concernant la révision du Schéma Départemental des Carrières.

En premier lieu, il faut renforcer au plus vite la sécurité des usagers de la route actuelle, en regard du risque encouru dans un embouteillage sous la falaise. Il convient donc de lancer de toute urgence l’étude de fluidification du boulevard sud de St-Denis (étude prévue depuis 2009), puis d’engager les travaux.

Par ailleurs, le sujet de la Nouvelle Route du Littoral engage la Région pour de nombreuses années sans reposer sur une légitimité électorale suffisante (12 % des inscrits seulement). C’est un sujet clivant au sein de la population réunionnaise. Dans ce cas, l’UPR a pour principe de s ’en remettre à la démocratie.

L'UPR arrivant aux responsabilités, la mandature commencerait donc immédiatement par des audits contradictoires visant à déterminer :

1) Les coûts réels du projet actuel, incluant tous les aménagements nécessaires autour de Saint-Denis ainsi que les surcoûts liés à la problématique encore non résolue de l’approvisionnement en galets
2) Les dépenses déjà réalisées ainsi que les coûts, les pénalités, les remboursements de subventions qui seraient à débourser en cas d’interruption temporaire ou définitive du chantier

En février 2016, une fois complètement informés, les réunionnais sont invités à choisir par référendum parmi les 3 options suivantes :

1) Maintien du projet actuel, y compris aménagements nécessaires et surcoûts non affichés initialement
2) Abandon définitif du projet actuel, y compris pénalités versées aux entreprises et remboursements de subventions
3) Interruption momentanée du chantier actuel, y compris indemnité correspondante aux entreprises, afin d’étudier puis de proposer aux réunionnais des solutions alternatives chiffrées dont celles qui ont été étudiées en même temps que la RNL et qui n'ont pas abouti par choix arbitraire, en tout cas non motivé, de la Région

Si la troisième option l’emporte, un second référendum est organisé en juin 2016 pour décider parmi différentes solutions chiffrées :

Dont le projet actuel dans sa version complétée
Avec reconnaissance du vote blanc qui, s’il arrive majoritaire, conduira à la recherche d’autres solutions visant à satisfaire les réunionnais

(désolé pour ceux qui ont lu la mm chose sur clicanoo,...)

Réfléchissons ! Droite, droite de la droite, droite de gauche..Gauche, gauche droite, gauche de la gauche,milieu..haut..bas..tout ce que vous voulez.. On sait bien que depuis les années 80, tous les gouvernements français pratiquent du néolibéralisme à peine dissimulé, qui a le toupet de se dire "social".. ! Aujourd’hui,1% de la population mondiale possède 48% des richesses. Ce sera 52% en 2020.

La NRL, route la plus chère d’Europe, donc de France, construite dans la Région la plus petite et la plus pauvre (et la plus mal gérée !) de notre nation, c’est forcément encore un gros coup financier pour ceux qui l’ont commanditée et ceux qui la font (Bouygues, Vinci and Co) Si on extrait toutes les roches nécessaires aux digues sur place, on n’aura plus le moindre caillou pour construire quoi que ce soit d’autre sur l’île dans le futur (routes, logements, bâtiments etc...). Faudra les importer, risques sanitaires ou pas, et avec d’importants surcoûts financiers..

En plus, la NRL, c’est encore du tout-voiture, donc du tout-CO2, alors qu’on devrait commencer apprendre à se passer de nos bagnoles qui participent en bonne place à éradiquer la race humaine..

Si ça vous dit de contribuer un peu plus au massacre, libre à vous ! Mais il ne faudra pas vous plaindre après quand le climat devenu fou détruira vos cases et votre outil de travail : méga-cyclones, méga-houles qui passera par dessus la barre de corail, etc..

On nous dit : le chantier est commencé : on ne peut plus l’arrêter...Foutaises !!! On peut encore le transformer !!! En route tout-aqueduc, par exemple, avec 2 voies pour les transports publics. "Impossible n’est pas français", dit le dicton. J’espère qu’il n’est pas réunionnais non plus !

Donc, d’après eux, faisons des carrières, creusons !

Détruisons la bonne terre sur laquelle on pourrait faire pousser des denrées alimentaires péï, qui nous rendraient autonomes...

Détruisons les paysages qui attirent les touristes....

Polluons les nappes phréatiques, foutons en l’air la santé des camionneurs et des habitants proches des carrières (silicose)...

En un mot, laissons le grand capital s’enrichir sur le dos de l’avenir des humains, comme d’habitude !!!!

Je fais partie des 300.000 citoyens qui n’ont plus aucune confiance dans le système corrompu des appareils politiques de tous bords et qui votent "blanc".

ALORS OUI, JE PRÉFÈRE VOTER POUR LA VIE, ET PAS POUR LA DESTRUCTION DE NOTRE CIVILISATION, que le GROS et GRAS CAPITALISME génère sans scrupules, juste pour s’en mettre un peu plus dans les poches, jour après jour ! La protection de l’environnement est le seul avenir de l’humanité, pas la cupidité des riches de ce monde !!!!!!

- Parce que le gouvernement BELLHOLLANDE a baissé les dotations de fonctionnement (ce qui a engendré l'augmentation des impôts locaux)
- Parce que le gouvernement BELLHOLLANDE a stoppé le dispositif de la continuité territoriale
- Parce que le gouvernement BELLHOLLANDE a lâchement abandonné nos jeunes (dossier LADOM en août où Didier Robert a dû gérer une situation d'urgence et se substituer à l'Etat lâche)

Moi qui ai toujours voté à gauche je trouve que Didier Robert a fait plus de social que le gouvernement socialiste JE VOTERAI POUR LA LISTE DE DIDIER ROBERT!

Nous ne pouvons pas passer notre temps à reculer, un moment donné il faut aller de l'avant.

Didier Robert a osé ce que personne d'autre n'a osé! ça fait 40 ans qu'on cherche une solution pour sécuriser l'axe Possession/St-Denis ! Aujourd'hui nous avons la chance d'avoir un Président de Région qui prend ses responsabilités.
Il a choisi d'être honnête avec les Réunionnais contrairement à certains candidats qui cherchent à manipuler les électeurs.
Il a choisi de faire ce qu'il a dit contrairement à certains candidats qui ont déjà promis mais qui n'ont pas tenu leurs promesses.

Parce que Didier Robert est un homme de parole moi je voterai pour lui, et beaucoup de Réunionnais en feront autant, ils vont lui renouveler leur confiance.

Votons utile, votons pour l'union des Réunionnais, pas pour les diviseurs.

Votons Didier Robert

Reunionnous autour de qui :
Autour d’un homme, DIDI 1er
-Qui ment
Quant à la création d’emplois pour le BTP et pour les transporteurs,
Quant à l’exploitation des seules carrières autorisées à la Réunion,
Quant au délai de livraison de la NRL en 2020,
Quant à la maîtrise des coûts plafonnés à 1,6 milliard d’euros.
-Qui manipule la population en faisant croire que son ordinateur a été volé, que la perquisition à son domicile est une procédure normal sur les malversations de la NRL.
-Qui trahit ses amis: tak et vira et bientôt le tour de sini viendra car il sera remplacé par Patel pour être à la tête de la mairie de saint Paul,
-Qui gaspille l’argent public des contribuables réunionnais avec les frais de bouche en nette augmentation, des salaires de haut fonctionnaire alloués a l’élue qui dirige un spl qui produit aucun résultat (délibération n° 579 du 23 décembre 2014), qui donne 800000 euros à la Saga du Rhum dont la directrice se trouve sur sa liste, puis 600000 euros donnés à deux goyaves de France avec un capital de 1 euro pour acheter un bateau pour battre carré.
-Qui n’a construit aucun lycée pendant sa mandature, il s’en four de la jeunesse réunionnaise.
Mon pays bato fou ou sa band didi y râle a nous. Les carottes sont cuites pour didi 1er. Heureusement les élections sont là pour l’enlever avec sa bande de profiteurs de l’hôtel de région avec 20 points de retard, il est impossible que le pharaon refait surface, son canard le noir, DIDI le cuit et bien cuit.

la nrl a besoin de roches et celui de bois blanc est idéale .