Les travaux de dragage du port Lislet Geoffroy de Saint-Pierre débutent ce mardi 9 juillet 2024 et s'étendront sur plusieurs semaines. L’opération à venir consistera à extraire toutes les roches du piège à cailloux à l’embouchure de la Rivière d'Abord, réutilisables en l’état pour le bâtiment, et d'extraire les matériaux accumulés dans le chenal d'accès au port. "Il s'agit d'un enjeu environnemental important axé sur la préservation de notre récif frangeant", souligne la ville de Saint-Pierre (Photo : Mairie de Saint-Pierre)
Très récemment, en 2022, la ville a créé un piège à cailloux afin d’empêcher les blocs rocheux et les sables de se déverser dans le petit bassin historique lors des fortes pluies.
"Cette excavation a été très utile et a fait ses preuves lors du passage du cyclone Belal en janvier 2024. Ce piège a empêché le déversement de plus de 1.500 m3 de matériaux dans les bassins portuaires", indique la ville de Saint-Pierre.
En parallèle, des pelles mécaniques procèderont à l'extraction des matériaux accumulées dans le chenal d’accès au port et à proximité de l’esplanade de la Liberté. A terme, il est prévu une bathymétrie (mesure de la profondeur) de moins de 3 mètres.
Les dits matériaux salés seront traités avant réutilisation dans l’industrie du bâtiment. Le parking informel de la Rivière d’Abord sera, le temps des travaux, réservé à la gestion de ces matériaux. Cette opération durera toute l’hiver austral.
"C’est la volonté de la municipalité de préserver le récif du lagon de Saint-Pierre, par incidence notre écosystème marin, mais aussi d’essayer de limiter les effets du changement climatique. C’est ainsi que nos coraux font partie de ceux qui sont en moins mauvaise santé de l’île. Les experts sont unanimes sur ce point", détaille la ville de Saint-Pierre.