L'aéroport de La Réunion-Roland Garros publie ce mercredi 17 février le compte-rendu de trafic commercial civil pour le mois de janvier 2010. Les capacités offertes pour le trafic aérien de l'aéroport Roland Garros, mesurées par le Tonnage atterri-décollé (TAD), progressent de 13% alors que le nombre de mouvements d'avion augmente de 3,6%. Ces évolutions pour janvier 2010 par rapport à janvier 2009 résultent d'un nombre de mouvements en augmentation de 12,4% pour les gros porteurs et de 8,8% pour les moyens porteurs, tandis que le nombre de mouvements des petits porteurs diminue de 9,8%.
L'aéroport Réunion Roland Garros avec 200 664 passagers en janvier 2010, soit 15,2 % de plus par rapport au mois de janvier de l'année dernière, connaît son plus haut niveau mensuel de fréquentation, dont 4 474 passagers en transit à Roland Garros, soit une progression de 4,3 % par rapport à janvier 2009. Cette évolution est due en partie à deux nouvelles lignes, Madagascar-Reunion-Maurice et Métropole-Reunion-Australie-Nouvelle Calédonie, qui n'était pas encore en service en janvier 2009.A l'opposé, le changement d'avions sur la liaison Mayotte-Réunion-Métropole, dont les passagers ne sont plus considérés en transit direct mais en correspondance, vient augmenter le nombre de passagers locaux, dont 196 190 passagers locaux, dont l'origine ou la destination finale est Roland Garros, soit une augmentation de 15,5 %. Hormis les Comores (-17,1 %), toutes les destinations connaissent une hausse de leur fréquentation, notamment Maurice avec +18,9 % par rapport à janvier 2009. Les destinations de Mayotte (+35,3 %) et de la France (+8,6 %) connaissent aussi une hausse conséquente mais qu'il faut toutefois relativiser du fait du changement d'exploitation de la ligne Mayotte-Réunion-France.
Le fret aérien enregistre une augmentation de 19,3 % pour le mois de janvier 2010 par rapport à janvier 2009. Cette évolution positive du tonnage de fret aérien est due aux importations et aux exportations. C'est toutefois, la hausse plus importante des importations (+25,5 % contre +7,4 % pour les exportations) qui pèse principalement sur le résultat global.
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