L’année 2024 marque une progression notable du trafic au Port de La Réunion, portée par la forte croissance du transbordement. Le trafic global de marchandises au Port de La Réunion a atteint 5.912 millions de tonnes en 2024, enregistrant une hausse de 14 % par rapport à 2023. Cette croissance est largement portée par l’augmentation du trafic de conteneurs en transbordement, qui progresse de 64 % en EVP (Équivalent Vingt Pied) malgré un ralentissement observé en fin d’année. (Photo : www.imazpress.com)
Au total, le port a manutentionné près de 377 000 EVP, en hausse de 16 % par rapport à l’année 2023. En excluant le transbordement, le trafic total connaît une légère progression de 2%.
Le transport de vracs solides a augmenté de 7%, atteignant 1.041 million de tonnes, principalement en raison de l’augmentation des importations de pellets de bois, qui dépassent les 524.000 tonnes.
- Les exportations de sucre en hausse de 47% sur un an -
Les exportations de sucre en vrac progressent de 47% par rapport à 2023, bien qu’elles restent inférieures de 21% au niveau atteint en 2022. Le trafic de céréales enregistre un léger recul de 1%, tandis que les importations de ciment en vrac poursuivent leur déclin avec une baisse de 27%.
En revanche, les importations de clinker affichent une forte hausse de 41%, atteignant 134.800 tonnes. Les vracs liquides enregistrent une progression de 6%, avec des hausses notables pour le kérosène (+10,7%) et l’essence (+14,7 %).
À l’inverse, l’importation de bitume en vrac recule de 14,6% par rapport à 2023. Le trafic de biomasse liquide continue son développement, avec 276.000 tonnes importées dans le cadre de la transition énergétique.
- Les importations de véhicules en baisse -
Le trafic de marchandises en conventionnel connaît une forte baisse, notamment pour le ciment en big bag, dont les volumes chutent de 68% à 35.000 tonnes. Les importations de véhicules et engins affichent également un recul de 18%, totalisant 28.048 unités, soit le niveau le plus bas des dix dernières années.
En revanche, l’activité croisière poursuit sa reprise amorcée en 2023, avec une progression de 112%, portant le nombre de passagers accueillis à plus de 43.000. Le nombre total d’escales de navires commerciaux, incluant les paquebots, s’élève à 550 en 2024, soit une légère baisse de 1% par rapport à l’année précédente.
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