Téléphérique, BHNS, voies vélo... malgré les projets, se déplacer à Saint-Denis reste un enfer quotidien. La Voix Citoyenne, présidée par Giovanni Payet, propose une nouvelle approche des déplacements, centrée sur les besoins réels des Dionysiennes et des Dionysiens comprenant notamment la gratuité des transports pour tous les Dionysien·nes, 5 lignes express entre les hauts et les bas, la rénovation des voiries et des trottoirs, le développement d’itinéraires cyclables, ou encore le déploiement du télétravail pour les agents de la Commune. Explications !
À Saint-Denis, les déplacements sont devenus un sujet de tension quotidienne. Embouteillages, transports saturés, déplacements impossibles aux heures de pointe, routes défoncées, trottoirs dégradés : pour des milliers de Dionysiennes et de Dionysiens, se déplacer est devenu un casse-tête permanent. Et au-delà des habitants de la capitale, c’est toute La Réunion qui subit l’asphyxie routière de Saint-Denis, véritable goulet d’étranglement pour celles et ceux qui viennent travailler, étudier, commercer ou se soigner dans la première Commune d’Outre-mer.
Des projets visibles, des problèmes persistants
Oui, des projets ont vu le jour. Le téléphérique urbain Papang, inauguré en 2022, relie Bois-de-Nèfles, le Moufia et le Chaudron sur 2,68 kilomètres. Coût global : 55 millions d’euros. La municipalité et la CINOR annoncent fièrement qu’environ 5 000 usagers l’empruntent chaque jour, profitant d’une vue panoramique sur le Nord. Mais est-ce que cela a réduit les embouteillages ?
Oui, le projet de BHNS “BAOBAB” – Bus Aéroport Ouest Bocage Aéroport – est en cours de déploiement, avec une ligne de 27 km entre Sainte-Suzanne et Saint-Denis. L’idée est bonne, les intentions sont louables,mais la réalité est implacable : la circulation demeure bouchée. D’ailleurs pourquoi le tramway TAO a été abandonné ?
Chaque matin et chaque soir, les mêmes scènes : le boulevard Sud, le centre-ville, la rue Monthyon, le Barachois, et toute la route d’accès à l’Est sont totalement paralysés. Des dizaines de milliers de véhicules s’y engluent quotidiennement. C’est insupportable !
La Voix Citoyenne : pour une mobilité à hauteur d’humain
Pour La Voix Citoyenne, candidate aux élections municipales de 2026, les déplacements ne peuvent plus être abordés uniquement sous l’angle technique ou symbolique. Ils doivent être repensés comme une question de dignité, de justice sociale et de qualité de vie.
Nos constats :
• Les bus sont coincés dans les embouteillages qu’ils devraient aider à désengorger.
• Les pistes cyclables, souvent discontinues et dégradées, n’incitent pas à l’usage du vélo, notamment sur le littoral.
• Les habitants des hauts et des quartiers périphériques restent mal desservis et dépendants de la voiture individuelle.
• Même marcher est devenu une vraie galère à Saint-Denis.
Nos orientations :
• Gratuité des transports pour tou·te·s les Dionysien·nes dès la rentrée de d’août 2026 ;
• Priorité aux déplacements du quotidien : bus réguliers, sécurisés et ponctuels, avec 5 lignes express entre les hauts et les bas et d’Est en ouest. Un travail est également à mener sur l’amélioration continue de la qualité du service et ce autant pour les agents conducteurs que pour les usagers ;
• Libéranoo, un plan communal pour améliorer nos trottoirs, routes, voies vélo et sécuriser nos déplacements en mobilité intermodale dans chaque grand quartier ;
• Télétravail encouragé et instauration du forfait mobilité durable pour les agents de la
Commune et de la CINOR ;
Réinventer la Commune, c’est aussi réinventer ses déplacements
La mobilité, ce n’est pas qu’une question d’infrastructures : c’est une question de rythme de vie, d’accès, d’équité. Elle conditionne le pouvoir d’achat, l’économie locale, l’environnement, la santé publique et la cohésion sociale. “Les Dionysiennes et les Dionysiens n’attendent pas des promesses d’avenir, mais des solutions efficaces, concrètes et vécues pour aujourd’hui.”— Giovanni Payet, président de La Voix Citoyenne. La Voix Citoyenne appelle à mobilisation collective sur les déplacements d’aujourd’hui et de demain, en s’appuyant sur les résultats de sa grande enquête publique, qui a déjà recueilli plus de 650 réponses citoyennes sur les priorités des habitants de la capitale.
Parce que faire lien, faire lieu, faire commune, c’est aussi mieux circuler, mieux respirer et mieux vivre ensemble à Saint-Denis.