Alors que le ciel réunionnais traverse une zone de turbulence avec la liquidation d'Air Lib et l'arrivée de deux nouvelles compagnies pour desservir la métropole, Air Austral et Air Bourbon, le trafic de passagers continue d'augmenter
Selon les derniĂšres donnĂ©es publiĂ©es par la chambre de commerce et d'industrie (CCIR), le trafic de passagers qui transitent par l'aĂ©roport Roland Garros n'a pas Ă©tĂ© trĂšs affectĂ© par les attentats du 11 septembre. En effet, il continue de progresser avec une hausse de 0,9 % par rapport Ă 2001. ConcrĂštement, prĂšs de 1,5 million de passagers ont frĂ©quentĂ© l'aĂ©roport Roland-Garros l'annĂ©e derniĂšre. La plus forte progression est enregistrĂ©e entre l'hexagone et La RĂ©union.Sur cette destination, le trafic a en effet connu une trĂšs forte hausse avec 877 000 personnes sur cette ligne l'annĂ©e derniĂšre. Un des chiffres les plus Ă©levĂ©s depuis la crĂ©ation de la desserte. Des Ă©lĂ©ments qui permettent de comprendre pourquoi deux nouvelles compagnies, Air Austral et Air Bourbon, s'apprĂȘtent Ă se lancer sur ce marchĂ©. En attendant, c'est Air France qui profite le mieux de cette progression. La compagnie rĂ©alise 44 % de parts de marchĂ©, soit 2 % de plus que l'annĂ©e derniĂšre. Un joli succĂšs qui lui permet de transporter quasiment un passager sur deux entre La RĂ©union et la mĂ©tropole et d'obtenir un coefficient de remplissage de ses avions de 90 %.
Air Austral bien placé
De son cÎté, Corsair ne s'en tire pas trop mal avec un tiers des passagers acheminés. Quant à Air Lib, aujourd'hui liquidée, elle n'a cessé de céder du terrain au rythme de ses déboires financiers.
La chambre de commerce s'est Ă©galement intĂ©ressĂ©e au trafic dans la zone OcĂ©an Indien. Un marchĂ© sur lequel Air Austral est extrĂȘmement bien positionnĂ© en desservant Mayotte, Maurice, Afrique du Sud, Madagascar et les Seychelles. RĂ©sultat de cette politique qui lui permet d'ĂȘtre en situation de monopole sur certaines destinations comme Mayotte ou les
Comores oĂč le trafic a progressĂ© de 40 %, la compagnie rĂ©gionale a transportĂ© 344 217 passagers.
Mais ce tableau comporte quelques points négatifs. C'est ainsi qu'Air Austral a vu son trafic vers Madagascar baisser de maniÚre spectaculaire. Bien évidemment, cette perte de vitesse sur cette destination est à mettre sur le compte des événements qui ont secoué la Grande Ile aprÚs les élections présidentielles.
Quant au trafic avec Maurice, il a légÚrement baissé. Il reste malgré tout trÚs honorable avec 365 000 personnes ayant transité entre Port-Louis et Saint-Denis sur les avions d'Air Mauritius et d'Air Austral, les deux compagnies qui se partagent ce
marché.
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