Il n'est pas encore enlevĂ© ni mĂȘme interdit d'accĂšs, que le sujet de l'autopont de La Possession fait causer. Depuis 10 heures ce mardi 18 novembre 2025, les bretelles d'accĂšs Ă l'autopont sont fermĂ©es Ă la circulation⊠pour toujours, puisque le dĂ©montage de l'ouvrage sera rĂ©alisĂ© dans la nuit du samedi 22 au dimanche 23 novembre. Un chantier prĂ©vu dans le cadre des travaux de la phase 2 de la Nouvelle route du littoral (NRL). Alors automobilistes, prenez vos dispositions (Photo : rb et eg/www.imazpress.com)
"Ils auraient dĂ» laisser le pont jusquâĂ presque la fin des travaux de la suite de la NRL. Là ça va crĂ©er des bouchons Ă©normes Ă La Possession quand la route sera basculĂ©e", Ă©crit un internaute sur Imaz Press.
Un autre poursuit : "Bref !!! aucune vraie solution ou alternative proposée aux usagers de la route".
En attendant que les craintes de ces internautes se concrétisent ou pas, l'autopont a donc été définitivement interdit à la circulation ce lundi matin. Regardez
Pour Christophe Dambreville, 1er adjoint de la mairie de la Possession, les prochaines semaines serviront de phase d'observation afin de rĂ©ajuster les amĂ©nagement mis en place au centre-ville, pendant la durĂ©e du chantier. Ăcoutez.
Cette premiĂšre Ă©tape, en marge du chantier de l'Ă©changeur de La Possession, ouvre la voie Ă la suite des travaux. "Un certain nombre de travaux seront rĂ©alisĂ©s jusqu'Ă samedi", prĂ©cise Laurent Maillot, chargĂ© d'opĂ©ration Ă la direction de la NRL, plus spĂ©cialement de l'Ă©changeur de La Possession. "Ce samedi soir 22 novembre 2025, les Ă©quipes procĂšderont Ă la dĂ©pose de l'autopont". Ăcoutez.
- 70.000 véhicules empruntent la RN1 chaque jour -
Chaque matin - ou presque - les automobilistes empruntant ce secteur se retrouvent impactĂ©s par les ralentissements en raison de l'heure de pointe, des travaux dans la ville de La Possession et parfois d'accidents.Â
Guillaume Branlat, directeur gĂ©nĂ©ral adjoint, chargĂ© des routes et dĂ©placements Ă la RĂ©gion RĂ©union, reconnaĂźt que ce chantier risque d'impacter la population, alors qu'en temps normal ce secteur est dĂ©jĂ fortement embouteillĂ©. Un secteur oĂč circule prĂšs de 70.000 vĂ©hicules par jour sur environ 1 kilomĂštre.
D'autant que la vitesse devrait ĂȘtre abaissĂ©e Ă 70 km/h sur la RN1 pendant toute la durĂ©e des travaux, prĂ©cise la RĂ©gion sur son site.
Contacté par Imaz Press, Pascal Robert, chef de salle au Centre réunionnais de gestion du trafic (CRGT) précise que dans ce secteur et jusqu'à arriver à Saint-Denis, "il y a des zones de ralentissements", mais ne sait pas encore l'impact que risque d'avoir la fermeture de l'autopont sur un trafic déjà chargé en temps normal.
- Plusieurs itinéraires pour essayer de désengorger le trafic -
Trois itinĂ©raires ont Ă©tĂ© amĂ©nagĂ©s en centre-ville de la Possession pour rejoindre la route nationale 1 en direction de lâOuest.
- Dans le sens Nord â Ouest, la circulation sera dĂ©viĂ©e par le centre-ville via la rue Leconte de Lisle et la rue Cimendef.
- Dans le sens Ouest â Nord, lâaccĂšs Ă la bretelle vers le centre-ville sera fermĂ©, mais la circulation sur la RN1 restera maintenue.
Un quatriÚme itinéraire sera possible par la Grande Chaloupe, avec un demi-tour facilité.
Un panneau dâaffichage dynamique, installĂ© Ă lâentrĂ©e de la Route du Littoral, indiquera en temps rĂ©el le temps de parcours pour cet aller-retour, permettant aux usagers de choisir lâitinĂ©raire le plus adaptĂ©.
En plus de la fermeture des bretelles d'accÚs à l'autopont à compter de ce mardi, la circulation se fera sur une voie sur la route nationale, les nuits jusqu'au samedi 22 novembre 2025 pour des travaux préparatoires au démontage de l'autopont.
- L'autopont entiÚrement démonté la nuit du 22 au 23 novembre -
Le dĂ©montage complet de lâautopont sera rĂ©alisĂ© dans la nuit du samedi 22 au dimanche 23 novembre, afin de permettre la poursuite du chantier dans les meilleures conditions de sĂ©curitĂ©. Une dĂ©viation sera mise en place par la RD41 et une priorisation sera faite pour les vĂ©hicules prioritaires et de secours".
Une grue spĂ©ciale de 300 tonnes et une vingtaine de personnes seront sur le chantier. "L'ouvrage est normalement temporaire, donc prĂ©vu pour ĂȘtre dĂ©montĂ©, remontĂ©", indiquait prĂ©cĂ©demment Ă Imaz Press, le directeur gĂ©nĂ©ral adjoint, chargĂ© des routes et dĂ©placements Ă la RĂ©gion RĂ©union.
"Nous allons déboulonner les parties acier et avec la grue, enlever des parties de la structure de l'ouvrage", précise Guillaume Branlat.
Un autopont impossible Ă garder pour la RĂ©gion, n'ayant "pas la place pour le dĂ©placer", explique Guillaume Branlat. "Sachant que l'on doit ĂȘtre en dehors de la zone de chantier et qu'en plus il y a d'un cĂŽtĂ© la falaise et de l'autre la mer", ajoute-t-il.
"Le retrait était la seule solution car l'on se trouve dans l'axe de prolongement de la NRL", précise-t-il.
- NRL : la phase 2 est lancée, pour une livraison prévue en juin 2030 -
En juin 2026, la Région livrera totalement le nouvel échangeur de La Possession "et là ce sera un vrai gain pour les automobilistes aprÚs plusieurs mois de chantier", dit Guillaume Branlat. "Il y aura une année difficile mais nous essayons de faire en sorte que le chantier soit le plus court possible", ajoute le directeur général adjoint, chargé des routes et déplacements à la Région Réunion.
Prochaine étape du chantier, "le basculement du sens de circulation de Saint-Denis vers l'ouest sur la NRL, sur la portion digue de La Possession d'ici six mois, et d'ici un an on basculera les deux sens de circulation sur la NRL au niveau de La Possession", explique Olivier Tricoire, directeur des opérations de la NRL à la Région.
En parallĂšle, le Conseil rĂ©gional lance "la consultation pour un marchĂ© de reconfiguration des extrĂ©mitĂ©s de digue, pour un marchĂ© en dĂ©but d'exĂ©cution mi-2026", dit-il. Ăcoutez.
Prochainement, "on va lancer la consultation pour le deuxiÚme grand viaduc de 2,5 kilomÚtres pour une notification du marché au 3Úme trimestre 2026 et un début d'exécution en 2027", précise Olivier Tricoire.
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Un viaduc dont les besoins en matériaux sont évalués à 800.000 tonnes d'enrochement contre 5 millions pour la 1Úre phase de la NRL.
Un vaste chantier pour une mise en service de la NRL mi-2030. Cette nouvelle phase de travaux, la derniĂšre, sera livrĂ©e en 2030, pour un coĂ»t additionnel de 59 millions dâeuros.Â
Lire aussi - NRL : dernié viraz pour le tronçon final de la route, livraison prévue en 2030
ma.m/www.imazpress.com/[email protected]
Un gros l'auto au lieu du bus ... vous allez pouvoir bien en profiter dans les bouchons !
Un peu comme St André mais moins pire.
Vira au pouvoir 40 ans et St andré c'est le bordel pour circuler meme si Bedier fait un excellent travail.
Juin 2030 ? C'est bientĂŽt ! Plus que 15 ans :) !
dommage que la Rézion n'a pas "enterré" la 4 voies à La Possession .... cette ville "dortoir" ne sera jamais connecté à la mer !!!
enlever l'autopont à la Possession : une vrai connerie regardez, juste au dessus dans l'article sur le tableau les délais annoncés pour la fin de la route : 2030 si un jour on y arrive
Qui a supprimé le tram train ?
Qui collectionne les affaires judiciaires ?