Ce 16 août 2016, la Région lance la continuité territoriale dans le sens Métropole-Réunion. Ce dispositif attendu, dit-on, par une grande majorité de Réunionnais vivant dans l'Hexagone devrait coûter 4 millions d'euros pour sa période expérimentale de 4 mois. Qui en bénéficiera ? Qui peut réellement y prétendre ? Et cette aide est t-elle vraiment avantageuse ? Décryptage.
Pour qui ?
Trois catégories peuvent prétendre au dispositif. En premier lieu : les personnes natives de l’île. Deuxièmement : les personnes dont le père ou la mère est né à La Réunion. Et enfin : celles rattachées à un foyer fiscal domicilié sur le département.
Prenons un exemple simple. Un de vos parents est gendarme et il a été muté sur le territoire pendant deux ou trois ans. Vous êtes né durant ce laps de temps et alors que vous êtes à peine un nourrisson, vous vous retrouvez dans l’avion, direction une autre destination. Vous n’avez jamais grandi et vécu à La Réunion, et vos parents non plus. Mais, si l’envie vous prend, vous pouvez gagner 300 voire 450 euros sur votre billet d’avion. Des petites vacances au soleil payées en partie par la Région, c’est plutôt sympathique, non ?
Autre exemple, moins amusant. Vous êtes né en Métropole, vos parents aussi et il se sont installés à La Réunion alors que vous n’étiez qu’un marmaille. Il y ont construit leur vie. Vous avez passé la majeure partie de votre existence sur l’île, mais l’entrée dans le monde professionnel vous oblige à vous diriger vers la Métropole. Vous avez 25 ans, vous travaillez et vous souhaitez revenir sur l’île afin de revoir vos parents, qui ne vous ont pas vus depuis un certain temps. Eh bien, pas de continuité territoriale pour vous.
Concernant les critères de ressources, la collectivité régionale a retenu deux tranches : la première désigne un quotient familial inférieur ou égal à 6 000 euros. Les personnes concernées pourront bénéficier d’une aide de 450 euros maximum. La deuxième, un quotient compris entre 26 030 et 6 000 euros. Une aide de 300 euros maximum pourra être acquise dans ce dernier cas.
Combien de personnes cela concerne t-il ?
La continuité territoriale, ainsi qu'elle fonctionne actuellement, est ouverte à l’ensemble des habitants de La Réunion. Soit 800 000 personnes. Chaque année, ce sont environ 100 000 bons qui sont émis. C’est donc un peu plus de 10 % de la population qui en bénéficie.
Aujourd’hui, La Région indique que 247 000 personnes nées ou enfants d’un parent natif de La Réunion vivent en Métropole. Comme l’a décalré Didier Robert, les services régionaux estiment ainsi toucher 24 000 voyageurs potentiels durant l’année. Un chiffre basé sur l’effectif des 10 % de la population bénéficiant d’une réduction de La Réunion à Paris. Ce taux a été appliqué dans l’autre sens, sur la période du 16 août au 31 décembre 2016. Pour ces 4 mois restants, cela ferait donc environ…10 000 bons à distribuer. On est loin des 247 000 éligibles, pour le moment.
A noter que ce chiffre ne prend pas en compte la communauté réunionnaise du Québec. La Région propose pourtant des aides pour les étudiants souhaitant y faire des études ou travailler. Eux seront obligés de payer plein pot leur billet pour la Métropole avant de - peut-être -, pouvoir profiter du bon de continuité territoriale.
Quel budget alloué par la collectivité ?
Dans un premier temps, ce dispositif est à titre expérimental. Durant quatre mois et demi, son bon fonctionnement sera testé. Une enveloppe de 4 millions d’euros a été allouée à cette période.
Le budget prévisionnel final serait de 15 millions d’euros (minimum) pour l’année, selon une source proche de la Région. Dans le sens Réunion-Métropole, le coût du dispositif s’élèverait à environ 30 millions d’euros. Reste à savoir si la collectivité a les fonds nécessaires pour y prétendre sans dépasser leur budget.
Au final, quels avantages ?
Période rouge oblige, un billet aller/retour entre La Réunion et la Métropole coûte en moyenne 1200 euros en décembre. Les tarifs aériens augmentent effectivement lorsque le flux de passagers est en hausse. Si ce dispositif permettra aux expatriés de baisser un peu le prix de leur voyage, il profitera sans nul doute aussi aux compagnies aériennes. D’une pierre, deux coups.
www.ipreunion.com
La Réunion et la folie des grandeurs ! mais qui vont payer tous ces billets, "les réunionnais " de l'autre cote la mer, ne paient aucun impôt ici, mais comme d'habitude, c'est toujours les vaches à lait qui trinquent ! a la votre monsieur didier robert
C'est extraordinaire ce qu'on peut faire avec l'argent du contribuable ! !!!!
Démagogie, quand tu nous tient ! !!!!!
Jusqu'à quand allons nous rester passifs devant tout ce gaspillage de fonds public orchestré - dans l'indifférence presque générale - ces derniers années par la région. La réaction viendra peut être lorsqu'il s'agira de rembourser tout cela. Il sera à ce moment là trop tard.
Contrairement à ce que l'on veut nous faire croire la continuité territoriale ne profite pas aux plus modestes. Ceux la même avec une prime de 300 ou 450 euros sur le billet d'avion n'ont pas les moyens de voyager.
C PAS SON PROBLEME COMMME C PAS SON ARGENT.......
SCANDALEUX dans un sens!
SCANDALEUX dans les 2 sens!
Le cousin Bordelais ne paye pas 1 centime d'impôt (octroi de mer ) ici et aura une aide pour faire le touriste.
Une vraie usine à gaz.
Je ne savais pas que c'était expérimental : 4 mois et 10000 personnes et s'il y a le double ou le triple??