Depuis que l'Adamandas a été coulé, les autorités suivent de près l'évolution des nappes de fioul. C'est ainsi que mardi matin 23 septembre 2003, le dispositif de lutte contre la pollution a été réactivé
Depuis lundi après-midi, l'Adamandas repose dans l'Océan Indien par 1 750 mètres de profondeur à 25 km au Nord-Ouest de La Réunion. Mais malgré que tout danger d'explosion de la cargaison soit désormais écarté, des inquiétudes demeurent, notamment en ce qui concerne les 470 tonnes de fioul que contenait le cargo.Depuis lundi après-midi, l'Adamandas repose dans l'Océan Indien par 1 750 mètres de profondeur à 25 km au Nord-Ouest de La Réunion. Mais malgré que tout danger d'explosion de la cargaison soit désormais écarté, des inquiétudes demeurent, notamment en ce qui concerne les 470 tonnes de fioul que contenait le cargo.
Les hydrocarbures qui s'échappent du navire ne représentent pour l'instant pas de danger pour les côtes réunionnaises. À condition toutefois que la direction des vents ne tourne pas durablement. Pour parer à toute éventualité, la préfecture a décidé de réactiver le dispositif antipollution. Deux patrouilleurs de la Marine nationale, guidés par les hélicoptères de l'Armée de l'air, suivent de près les dispersant. Un technicien du Centre de Documentation, de Recherche et d'Expérimentation sur les pollutions accidentelles des Eaux (CEDRE), un organisme spécialisé dans les pollutions des eaux, est par ailleurs chargé de suivre l'évolution de la situation.
0 Commentaires