En dépit d'un contexte difficile résultant de l'envolée des prix de carburant, les résultats du groupe Air Mauritius se sont soldés par un bénéfice de 7.9 millions d'euros pour l'année financière close le 31 mars 2006. Les revenus opérationnels du groupe se sont montés à 416.6 millions d'euros en comparaison à 383.4 millions d'euros l'année précédente, pour un bénéfice net de 21 millions d'euros
La compagnie aérienne, pour sa part, a annoncé un profit net de 7.3 millions d'euros en comparaison à 17.6 millions d'euros l'année dernière avec un chiffre d'affaires en hausse de 8.7% atteignant 413.9 millions d'euros.Cette année, la profitabilité a été encore une fois mise à mal par des hausses de prix de carburant sans précédent, jusqu'à 40% de plus qu'en 2004/2005, conséquentes à l'envol des prix du baril, celui-ci ayant affiché une moyenne de 58.78 dollars US au cours de l'année financière écoulée.
Le surcoût de la facture de carburant se monte a 35.8 millions d'euros. Le prélèvement des taxes de surcharges de carburant ainsi que les méthodes de réduction de consommation contribuèrent dans une certaine mesure à atténuer l'impact de cette augmentation. De plus, les recettes de la compagnie ont aussi affectées par la baisse de trafic, notamment en provenance de France, son marché principal en Europe, en raison de l'épidémie du Chikungunya dans la région. Le taux de remplissage des vols accusa particulièrement le coup au mois de mars 2006.
La profitabilité réduite de cette année s'est traduite par un dividende de 0.50 roupie mauricienne par action- le tiers du montant de l'année dernière- déclaré en mars 2006 et réglé en mai 2006.
Le fond des actionnaires du Groupe se monte à 198.3 millions d'euros avec pour résultat une valeur nette par action de 1.94 euro, soit une augmentation par rapport à l'année dernière, où la même valeur était alors de 1.85 euro.
Les liquidités et équivalents étaient de 44.4 millions d'euros au 31 mars 2006. Au cours de cette année, une somme de 26.4 millions d'euros a été déboursée en règlement d'acomptes sur la livraison des nouveaux appareils Airbus A340-300. Leur mise en service est prévue pour la fin 2006.
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