Une réunion entre les services préfectoraux et le syndicat des gérants de stations-service doit avoir lieu ce lundi 12 mai 2025 à 14h30 à la préfecture. Selon nos informations, il serait question de la gestion de certaines unités de vente "fantômes" et de l'augmentation de la marge commerciale des stations, sans hausse des prix pour les consommateurs (Photo : sly/www.imazpress.com)
"Cela fait plus de cinq ans que notre marge n'a pas été augmentée", lance Gérad Lebon, président du syndicat des gérants de stations-service, interrogé par Imaz Press.
Selon l'actuelle composition du prix du carburant, fixée par arrêté préfectoral, 12 centimes par litre de carburant vendus sont reversés aux stations-service.
"Il n'y a eu aucune revalorisation depuis ces dernières années alors que tout augmente par ailleurs et nous pénalise en retour", note un gérant de station-service.
"Nous perdons régulièrement de l'argent. Cela ne peut plus durer", confirme Gérard Lebon, dirigeant du syndicat des gérants de stations-service.
- Il n'y aurait pas d'augmentation des prix pour les automobilistes -
Selon nos informations, cette revalorisation réclamée par les propriétaires des unités de vente de carburants, se ferait sans augmentation à la pompe pour les automobilistes.
"Plusieurs réunions avec les services de la préfecture sur l'augmentation de notre marge ont déjà eu lieu. Nous n'avons obtenu aucune réponse à ce jour. Nous espérons vraiment arriver à en avoir ce lundi", commente Gérard Lebon.
Au cours de cette rencontre, la question des stations "fantômes" devrait également être abordée. "Nous avons identifié au moins deux stations qui fonctionnent sans gérant", affirme Gérard Lebon.
Selon nos informations, ces unités de vente ne sont accessibles qu'aux professionnels de la route et pas aux particuliers. Les clients se servent eux-mêmes et payent de manière automatisée, sans aucune intervention des gérants.
La Réunion compte 160 stations-service qui emploient un peu plus de 2.000 salariés.
- Une marge de 12 centimes pour les stations-service de La Réunion -
Dans le détail, "la marge commerciale pour les stations-service est de 12 centimes par litre", indique l'Institut d'émission des départements d'Outre-mer (Ideom). Elle est fixée par décret préfectoral et prend en compte les spécificités locales, à savoir l'emploi de pompistes.
"Cette marge est identique, quel que soit le carburant : super sans plomb ou gazole", précise l'Iedom.
"Les stations-service générant un excédent d’exploitation grâce aux ventes dans la boutique (boisson, nourriture, cigarette…)", ajoute le rapport. "Toutefois, des disparités apparaissent selon l’importance de la boutique."
Selon ce rapport daté de 2022, les stations-service de l'île emploient ainsi 10 salariés en moyenne par station, contre un peu moins de 6 dans l'Hexagone.
- Les prix des carburants fixés par décrets -
À la différence de l'Hexagone, les prix des produits pétroliers et gaziers à La Réunion sont fixés par l'État. Le préfet fixe par arrêté les prix maximums des composants des produits pétroliers, à savoir les prix des importations, celui de passage en dépôt ceux de distribution de gros et de détail (stations-service).
Ces prix sont calculés en fonction des coûts supportés par les entreprises et de la rémunération des capitaux ou, le cas échéant, de la marge commerciale.
Puis "les prix maximums toutes taxes comprises sont déterminés en ajoutant aux prix hors taxe le montant des différentes taxes applicables, notamment la fiscalité indirecte locale, dont les taux et tarifs sont déterminés par le Conseil Régional et dont les recettes contribuent au financement de la région et de toutes les communes", indique la préfecture.
Contrairement à l’Hexagone, l’"État ne perçoit ni TVA, ni taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) sur les carburants consommés à La Réunion", ajoutent les services de la préfecture.
Actuellement les prix des carburants est de 1,54 euros pour le supercarburant et 1,19 euros pour le gazole.
Lire aussi - Prix des carburants : les baisses se confirment pour le sans-plomb et le gazole
www.imazpress.com/redac@ipreunion.com
Pour infos depuis le 1er Mai 2025
Le supercarburant = 1,54 €
Le gazole = 1,19€
Pour un article fait en date du 09 mai 2025, merci de mieux enquêter monsieur le journaliste 🤣🤣
Merci pour votre vigilance "Habitant du Sud". Nous avions effectivement indiqué les prix en vigueur en avril 2025 et non ceux pour le mois de mai 2025. Pas besoin "d'enquêter" puisque nous avions publié les prix dans cet article : https://imazpress.com/actus-reunion/carburants-5 Nous avons mis à jour les prix.
Et pour conclure
Coupsepompes taisez vous surtout pour dire de telles âneries
Ce serait plutôt à vous d avoir un diplôme mais pas celui de la connaissance économique de votre territoire car non ...... il ne faut pas de diplômes pour être pompiste... vous devriez et pourriez sûrement essayer....
Réponse à 1 prêtan
Il est vrai que certaines stations ont recours à des contrats d apprentissages ais ce n est pas le cas de tous
Pour ma part je n avais que des CDI jusqu à fin d année dernière toutefois au regard des charges qui ne cessent d augmenter et des marges qui se réduisent sans cesse j ai dû consécutivement au départ volontaire d un de mes équipiers me résoudre à embaucher un contrat pro
Mais et afin de confirmer mes propos sachez que dans mon équipe dnorigine lors de la reprise de la station le personnel y étant attaché il y avait 3 contrats pro qui ont termines leur formation respective et qui sont passés en CDI toujours présents à ce jour au bout de 6 ans
J espère nous avoir répondu
Petit.... réponse d un ignorant
Lorsque nous ne mettons pas de pompistes les usagers demandent où ils sont
Alors merci de ne pas parler quand vous ne connaissez rien.
Pour conclure sur le sujet la quasi majorité des gérants de stations ne sont pas propriétaires de leur station et ils sont le joug d une décision du pétrolier quant à leur avenir les durées de contrats sont de 5 ans et peuvent etre renouvelés ou pas il est donc fréquent que les gérants aient afin de préserver leurs avenirs d autres activités au travers d autres entreprises afin de permettre compte tenu de leur précarité de contrat à leur famille de continuer à vivre
Du coup leur revenus sont également issus d une économie de marché différente de celle de la station service et leurs gros véhicules sont aussi et surtout le fruit de leur investissement personnel et financier sur ses différentes structures
Alors cessez de croire que gérant de station c est être millionnaire
Connaissez vous des entreprises dont 80 pour cent de leur CA est assis sur un mono produit dont la marge est de 12 centimes???? Et avec ça parvenir à tout payer???? Alors oui certaines grosses stations sont plus lucratives que d autres mais quand on a une petite station et bien la rentabilité ´ est pas la même .... allez on w e
Généraliser ainsi n’est ni juste ni pertinent. Comme dans tous les domaines, il existe des situations très diverses. Certains salariés ou cadres perçoivent de bons revenus, mais beaucoup d’autres peinent à joindre les deux bouts. C’est exactement la même chose pour les chefs d’entreprise : quelques-uns réussissent très bien, mais la majorité doivent composer avec des charges importantes et une rentabilité souvent fragile.
Bientôt ..."la grève" !!!... i faut nou cour vite pou fé lo plin !!!
Pour tous ceux qui parlent sans savoir
La marge d un gérant est de 12 cts qunil pleuve neige ou vente
Nous assurons la paie de plus de 10 salariés par station soit environ 10 foyers a 3 personnes soit 30 personnes
Notre marge n' évolue jamais que le prix baisse ou augmente
Lorsque nous rentrons 30 000l de carburant et que le prix baisse le lendemain nous perdons autant de marge que de baisse appliquée et nous devons payer nos loyers nos salariés et nos parties variables au pétrolier
Nous ne roulons pas tous en grosse voiture. Alors pour ceux qui pensent que travailler du lundi au lundi jours fériés w e et autres avec un salaire de base est suffisant venez le faire ... à bons entendeurs salut
Juste dire que vous aviez trouvé le filon en terme d'embauche. Il n'y a pas mal de jeunes en apprentissage et non 10 salariés à temps plein. Du coup ça vous revient beaucoup moins cher.
Merci de détailler votre argument sur les salariés.
Bonjour, la marge est bien plus faible une partie des gérant de station vivent très bien et nous usagers de station nous n'avons pas besoin de pompistes.
C'est une blague ? Les gérants de stations services se goinfrent et gagnent 4 fois plus qu'en métropole, en payant à coups de pompes (à carburant) dans le derrière des apprentis car oui il faut un apprentissage pour savoir mettre du carburant dans une voiture ! En parlant de voitures, vous avez vu les modèles luxueux et puissants dans lesquels roulent ces gérants ? C'est vraiment ce que j'appelle pleurer la bouche pleine !