Ce vendredi 1er décembre 2006, le conseil régional offrait à son personnel une matinée de visite sur le chantier de la route des Tamarins. Au programme : visite de la maison des Tamarins, du chantier de la Savane et de celui de Trois-Bassins. Ouvert pour la première fois au public, ce viaduc est le deuxième du genre en France et on n'en compte qu'une quarantaine de ce type dans le monde.
Pour la première fois, vendredi 1er décembre 2006, le public a pu visiter le chantier du viaduc de Trois-Bassins. Pas n'importe quel public, seulement les employés du Conseil régional dans le cadre de la journée de fin d'année organisée pour le personnel. Cet ouvrage hors normes coûte 32 millions d'euros à la collectivité, mobilise 46 ouvriers sur son chantier et devrait être terminé en milieu d'année 2008. Actuellement, les trois piles sont terminées, elles mesurent 48, 38 et 8 mètres de hauteur. Tout l'ouvrage est en béton et le tablier vient d'être commencé. Pour le moment, il mesure 22 mètres de large, 375 mètres de long et devra accueillir deux fois deux voies. Par ailleurs, il sera soutenu par des câbles fixés à deux points d'appui qui permettent de réduire les structures et donc les coûts. "Cet ouvrage est exceptionnel par sa longueur et la méthode utilisée", explique Dominique Aubron, représentant du groupement de maîtrise d'oeuvre sur le chantier.En effet, la technique de la précontrainte extradossée est utilisée pour la seconde fois en France et seulement une quarantaine d'ouvrages ont été réalisés selon elle dans le monde. Des arguments techniques qui ne semblent pas convaincre un petit groupe d'habitants du village de l'Eperon qui se sont réunis en association. Ils craignent pour le bruit et les désagréments occasionnés par la construction de la route.
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