Emmanuel Macron a assuré vendredi à Bordeaux que l'Etat allait "forcer" Ford à payer pour la revitalisation du site de l'usine de Blanquefort, prÚs de Bordeaux en Gironde, dont la fermeture est inéluctable.
"On va forcer l'entreprise à revitaliser" le site et "donc à investir pour sa conversion industrielle", a assuré le président de la République, à l'occasion du Grand débat avec des élus girondins à Bordeaux.
"La loi nous permet d'obliger l'entreprise de payer pour la revitalisation" du site, a martelé M. Macron, répondant à une élue qui proposait qu'un amendement à la loi "Florange" permette aux collectivités locales de récupérer le foncier des sites industriels en cas de fermeture.
Mais "méfiez-vous" d'une telle loi qui délivrerait l'entreprise de toute obligation de "revitalisation", a averti le président. "Rappelez-vous les grandes transitions industrielles : on a laissé le foncier aux collectivités et elles se retrouvent aujourd'hui avec des friches industrielles qui sont les situations les plus complexes".
M. Macron a à nouveau dénoncé le "véritable cynisme" de Ford dont l'usine, implantée depuis 1972, emploie 850 personnes. L'usine doit fermer à l'été aprÚs le récent refus par le constructeur automobile de la derniÚre offre du seul repreneur en lice, le strasbourgeois Punch Powerglide.
L'Etat doit "ĂȘtre aux cĂŽtĂ©s du territoire et des anciens salariĂ©s" de l'usine, a-t-il assurĂ©.
Concernant ces derniers, Emmanuel Macron a affirmé que l'Etat et la région Nouvelle-Aquitaine allaient "mettre en place un dispositif de suivi personnalisé" afin de "présenter des offres d'emploi à ceux qui viennent de perdre le leur ou de leur proposer toute de suite des formations qualifiantes".
"C'est du pipeau, cela s'appelle PÎle Emploi", a réagi dans un communiqué la CGT Ford Blanquefort. Pour le syndicat et son représentant Philippe Poutou, qui dénoncent "le bricolage" de l'Etat, "les pouvoirs publics doivent élaborer une stratégie industrielle: cela passe par reprendre le contrÎle de l'usine, de son parc machine, et de surtout ne pas le laisser à Ford".
Jeudi, interpellĂ© par l'Ă©pouse d'un salariĂ© lors d'une rencontre du grand dĂ©bat Ă Pessac, prĂšs de Bordeaux, le prĂ©sident Macron avait affirmĂ© que "l'Ătat s'Ă©tait battu" pour sauver l'usine, Ă©voquant "une lutte terrible" et "l'Ă©norme travail des organisations syndicales".
L'administration doit donner d'ici le 4 mars son avis officiel sur le plan social de Ford. Le feu vert attendu enclencherait la procédure de fermeture, un peu plus d'un an aprÚs l'annonce par le constructeur de son intention de se désengager.
AFP