En proie à une importante crise de trésorerie qui, ces derniers jours, a fait craindre le pire pour son avenir, "Air Bourbon est maintenant largement arrivée à redresser la barre, elle continue à vivre et à se développer" annonce ce lundi 8 novembre 2004 Érick Lazarus, directeur général de la compagnie aérienne. Air Bourbon s'est elle-même recapitalisée à hauteur de 4 millions d'euros. C'est, notamment la hausse du prix des carburants qui est à l'origine des difficultés de la compagnie
"Au plus tard le 30 novembre Air Bourbon aura perçu 6,3 millions d'euros dont une augmentation de capital de 1,2 million d'euros, 2,8 millions d'euros de prêt à moyen terme et 2,3 millions d'euros versés par le BSP (organisme chargé de collecter et de reverser aux compagnies aériennes les sommes issues de la vente des billets par les agences de voyages - ndlr)" énumère le dirigeant de la compagnie aérienne. "Au 30 novembre, la situation de la compagnie sera complètement rétablie" dit encore Éric Lazarus en notant que l'avion de la compagnie affiche un taux de remplissage de 77 86% et que pour la fin de l'année, "15 000 billets allers - retours ont déjà été vendusVols charters
Il estime que la bouffée d'oxygène insufflée à Air Bourbon - les salaires d'octobre ont pu être versé lundi aux 160 employés -, permettra à la compagnie de tenir 6 mois. Au-delà, l'entreprise mise sur l'ouverture de son capital et sur la mise en service d'un second appareil. "Nous des contacts très avancés avec des spécialistes du monde du tourisme" affirme le dirigeant de compagnie en montrant "des lettres d'intention de tours opérators dûment signées à hauteur 90 millions d'euros". Ces tours opérators sont prêts "à nous affréter "pour des vols charters" dit-il. Le chef d'entreprise indique que ces rotations au départ de Paris seront possible dès qu'Air Bourbon aura acquis un second appareil "à une date qui reste à déterminer" (la compagnie ne dispose que d'un seul avion effectuant les rotations Réunion - Europe).
Investisseurs extérieurs
Pour le long terme, Érick Lazarus annonce l'ouverture du capital de son entreprise à des investisseurs extérieurs à La Réunion. "Nos actionnaires sont arrivés à la limite de ce qu'ils pouvaient faire. Il fallait que l'on arrive à s'adosser à des capitaux extérieurs pour que la crise que nous venons de surmonter ne se reproduise plus" commente le chef d'entreprise. Notant sa préférence pour une ouverture ne dépassant pas les 49% du capital "afin qu'Air Bourbon reste une compagnie réunionnaise", il n'hésite pas à souligner "si la survie de la compagnie exige que 51% des actions soient cédées à l'extérieur, alors nous les céderons".
Air Bourbon qui fêtera le 31 décembre 2004 son 20ème mois d'exploitation, est la dernière née des compagnies aériennes évoluant dans le cile réunionnais. Son capital est exclusivement constitué de capitaux privés
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