Le feuilleton autour des prix des carburants avance enfin : pour contrer (légèrement) la hausse brutale des prix du carburant, des négociations tendues ont enfin mené à un geste des pétroliers. Ils ont consenti une baisse de 5 centimes par litre de gazole et rien pour le sans plomb. Au bout du compte, ce "geste" restera insuffisant pour une grande partie de la population déjà frappée depuis plusieurs mois par une perte constante de son pouvoir d'achat. La facture à la pompe va donc rester salée pour bon nombre d'usagers (Photo Stephan Laï-Yu/www.imazpress.com)
Depuis avril, les automobilistes réunionnais font face à une augmentation spectaculaire des prix à la pompe. Le sans-plomb est passé à 1,96 euros le litre (+42 centimes) et le gazole à 1,77 euros (+52 centimes), conséquence directe des tensions internationales sur les marchés pétroliers .
Une flambée qui n’a rien d’anecdotique : en quelques semaines, le carburant a frôlé les 2 euros, pesant lourdement sur le budget des ménages et des professionnels . Dans une île où la voiture reste souvent indispensable, l’impact est immédiat.
Pour le 1er mai, la tendance reste globalement orientée à la hausse, notamment pour le gazole qui continue de progresser, tandis que le sans-plomb recule légèrement. Le prix du sans-plomb va baisser de 3 centimes, soit 1,93 euro le litre, tandis que le prix du gazoil va augmenter de 6 centimes, soit 1,83 euro le litre
"Plusieurs raisons expliquent pourquoi le gazole augmente davantage :
- Le coût de production (raffinage) est plus élevé
- La demande mondiale est forte : le gazole est très utilisé dans les transports, le BTP ou encore l’agriculture
- Le marché est structurellement plus tendu, avec un équilibre offre/demande déjà fragile avant les tensions récentes", liste la préfectture.
Mais l’essentiel de l’attention s’est cristallisé ailleurs. Après plusieurs jours de discussions jugées infructueuses, les compagnies pétrolières ont finalement accepté de consentir un effort d’environ 5 centimes par litre de gazole.
Un geste présenté comme un compromis, destiné à atténuer la hausse annoncée plutôt qu’à inverser la tendance.
- Cinq centimes par litre de carburant : la concession minimale des pétroliers -
Sur le papier, la mesure peut sembler bienvenue. Dans les faits, elle peut sembler insuffisante. D’abord parce que cette baisse intervient après une augmentation de plusieurs dizaines de centimes en avril. Difficile, dans ces conditions, de parler de véritable soulagement. Ensuite parce que ces 5 centimes sont le fruit d’un partage entre acteurs du secteur, soit environ un centime chacun - un effort dilué, presque imperceptible pour l’usager. Cela d'autant que le sans plomb est exclu du bénéfice de ce "geste" des pétroliers.
Enfin, la séquence a laissé des traces. Plusieurs jours de silence des pétroliers, puis une annonce tardive, ont alimenté le sentiment d’un rapport de force déséquilibré.
Les autorités rappellent régulièrement que les prix à La Réunion sont strictement encadrés et reflètent les coûts réels d’approvisionnement, dépendants des marchés internationaux .
Mais cette explication, aussi rationnelle soit-elle, peine à convaincre pleinement. Pour beaucoup, la question n’est plus seulement économique : elle est sociale. Car chaque hausse du carburant se répercute sur l’ensemble des prix, de l’alimentation aux transports.
- Un pansement, pas une solution durable -
Le geste des pétroliers, même s’il marque une inflexion, ne règle rien sur le fond. Les tensions géopolitiques persistent, les cours mondiaux restent volatils, et la dépendance énergétique de l’île demeure intacte.
Autrement dit, les cinq centimes concédés aujourd’hui ressemblent davantage à un pansement qu’à une solution durable.
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A la Réunion, l'automobile sonne comme une évidence ... et pourtant, quand on rentre parfois après avoir été ailleurs, on se rend compte que ça ne devrait pas l'etre.
Si ça l'est aujourd'hui, c'est que tout a été organisé pour et ce avec la validation des pouvoirs publics.
Dans le budget lié aux transports, quelle part est dédiée aux routes par exemple? En comparaison avec l'aménagement des trottoirs, des pistes cyclables etc ...
Je serais bien curieux de le savoir.
Autre symptôme? La NRL qui est l'investissement principal de la Région de ces dernières années et encore pour les prochaines ...
Donc oui, aujourd'hui en 2026 et pour un moment encore, la Réunion c'est le tout auto et pour bien des années encore. Le tout sans même prendre le virage de l'électrique contrairement au reste du pays; de quoi aggraver encore les choses.
Plus on tarde à décarboner, plus la cure de désintox risque d'être rude
On les laisse faire bizarre on verra quand sa va arriver a 2,50
tu veux faire quoi exactement.
Tu fais partie d'une économie mondialisée
Le baril de Brent est à 110$
S'il passe à 150, 170$, il est clair que le prix à la pompe va encore augmenter.
Qui pourra le baisser à la pompe et avec quel argent ? Ben personne...
Les conséquences d'une guerre s'imposent à tout le monde et faut faire avec...
C'est de la foutaise et ce gouvernement régalien qui en profite pour ses doux plaisirs d'augmenter le carburant. Regardez les pays voisins de la France :1,50€en moyenne le litre de carburant. Normalement le litre en France devrait être à 1,20€.Ce n'est pas le bénéfice des compagnies pétrolières qu'il faut voir mais ces taxes régaliennes que ces gouvernements à macron à mis en place pour plumer les travailleurs euses Francais es. Et ce préfet qui se fout des Réunionais es en disant que c'est normal que le carburant augmente et ici, il n'y a qu'une raffinerie .Rationons tous ces gros zozos qui en profitent. Plus de voiture de fonction, conseil régional, départemental, edf, eau, téléphone,croix rouge etc...
Dépenses supplémentaire au niveau du budget