Saint-Pierre Plus Verte (SPPV), mouvement citoyen d’opposition à la mairie de Saint-Pierre prend acte avec vigilance du récent projet de création de deux lignes de téléphériques reliant le littoral de Saint-Pierre aux hauteurs du Tampon. Si l’initiative affiche un objectif intéressant de mobilité durable, nous nous interrogeons fortement sur la crédibilité et la pertinence de cette annonce faite à quelques mois des élections municipales.
Depuis 2020, notre mouvement fait de la mobilité un thème central et nous alertons régulièrement sur l’urgence d’une véritable vision stratégique en matière de transports pour le Sud de La Réunion. Or, à ce stade, l’annonce laisse trop de questions sans réponses pour être pleinement crédible.
Nous relevons particulièrement l’absence totale de présentation financière : aucune estimation des coûts, aucun plan précis de financement. Cela soulève des inquiétudes légitimes quant à la charge financière potentielle pour les contribuables.
Par ailleurs, aucune étude préalable n’a été rendue publique, qu’il s’agisse d’études d’opportunité ou de faisabilité, pourtant indispensables pour évaluer sérieusement le projet en termes d’impact environnemental, de trafic, d’efficacité réelle, ou itinéraire alternatif.
Autre problème majeur : cette initiative n’apporte aucune réponse concrète à l’enjeu principal des déplacements sur l’axe littoral entre les villes comme Saint-Louis, Saint-Pierre, Petite-Île et Saint-Joseph, là où se concentrent pourtant les besoins essentiels quotidiens des habitants.
Nous notons aussi l’absence de la Région Réunion dans ce dossier, alors même qu’elle détient officiellement la compétence sur les déplacements interurbains. Cette absence institutionnelle est une anomalie majeure qui risque de rendre le projet peu viable. Nous rappelons que la Région élabore le SRADDET – ex-SAR – ainsi que le Schéma Régional des Infrastructures de Transport (SRIT), cadres incontournables auxquels tout projet structurant doit impérativement être conforme.
Enfin, sans remettre en cause les intentions affichées, nous restons vigilants face au calendrier de cette annonce, effectuée à quelques mois seulement des élections municipales, et rappelons l’importance d’une véritable réflexion globale sur les transports et la mobilité pour le bassin sud.
Saint-Pierre Plus Verte appelle ainsi à une démarche sérieuse, transparente et collective :
• Publication immédiate des études techniques et financières.
• Concertation obligatoire avec la Région Réunion et l’ensemble des acteurs concernés.
• Priorisation claire des besoins littoraux dans un schéma global des mobilités.
• Comparaison publique honnête et argumentée des différentes solutions proposées.
Nous resterons extrêmement attentifs à l’évolution de ce dossier et présenterons notre vision ainsi que nos propositions concrètes, d’ici fin août à l’occasion d’une conférence de presse.
EMMANUEL DOULOUMA
Leader de Saint-Pierre Plus Verte
Opposition citoyenne de Saint-Pierre