Les conducteurs de taxis annoncent, ce mardi 21 octobre 2026, qu'ils se mettent "en service restreint". Ils refuseront les petites courses à compter du samedi 1er novembre 2025. Cette décision a été prise à la la suite de la réunion infructueuse tenue ce vendredi avec Jean-Yves Casano, sous-directeur de l'Union nationale des caisses d'assurance maladie (Uncam). Les taxiteurs réclament la mise en application du décret signé avec l'État et la CGSS en mai 2025, prévoyant une adaptation de la convention aux spécificités locales. (Photo : rb/www.imazpress.com)
Les taxiteurs Réunionnais sont en colère. Dans un communiqué, l’intersyndicale des taxis de La Réunion juge le refus de l'Uncam "déconnectée de la réalité économique et sociale de l’île".
Less taxis de La Réunion "demandaient simplement l’application du forfait additionnel de 15€ accordé aux grandes métropoles hexagonales. Les Outre-mer, eux, ne bénéficieront que d’un forfait limité à 3 euros, censé compenser la vie chère et nos contraintes spécifiques" souligne le communiqué.
"Face à cette situation inacceptable, l’ensemble des taxis réunionnais annonce la mise en place d’un service restreint à compter du 1er novembre 2025, et ce jusqu’à la mise en application effective d’un forfait additionnel respectant nos spécificités territoriales" disent encore les taxiteurs.
L’intersyndicale dénonce aussi une note interne de l’Uncam qui interdit à la CGSS de La Réunion toute négociation locale avant mars 2026, alors que le décret d’application du 8 août 2025 autorise explicitement ces discussions immédiates.
"Ce blocage administratif illustre une fois de plus le mépris institutionnel envers les Outre-mer" ajoute l’intersyndicale.
Hugues Atchy, représentant de la fédération des taxis indépendants 974 explique : "depuis hier (lundi 20 octobre), on a reçu la nouvelle convention a remplir avant le 31 octobre 2025, puis on bascule sur la nouvelle convention au 1er novembre 2025. Nous allons remplir la convention et la renvoyer, parce que si on ne le fait pas, on est déconventionnés."
"Nous avons dénoncé la nouvelle convention auprès de l’Uncam lors de la visioconférence avec monsieur Casano (directeur de l’Uncam), il nous dit qu’il ne peut rien nous donner car si il le fait, il faudra le faire pour toutes les autres villes aussi et ce n’est pas possible. Pour nous, il ne prend pas en compte nos particularités locales et notre insularité." explique le syndicaliste.
- Transport sanitaire à La Réunion, un investissement considérable -
Concrètement, là ou un taxi gagnait 25 euros pour un transport sanitaire sur un trajet court de 5 à 10 kilomètres, il en gagnera 16 à partir du 1 er Novembre 2025. Hugues Atchy s’interroge : "on nous refuse les courses à 25 euros mais ils accordent 31 euros aux VSL sur ces mêmes trajets"
Pour les patients de l’île, il s’agit des trajets pour des rendez-vous chez un médecin, ou des suivis orthophoniste pour les enfants, des circuits courts qui rapporteront moins au taxiteurs.
Ils décident donc, pour la rentabilité de leur entreprise, de privilégier des trajets plus rentables.
"Pour être taxi, la formation coûte 2500 euros pour avoir la carte professionnelle, puis pour la licence il faut compter entre 300 000 et 400 000 euros, il existe des licences gratuites à retirer auprès des mairies, mais le délais d’attent étant plus long, les taxiteurs se tournent généralement vers la première option."
"Nous sommes déçus, est-ce que les taxis vont tenir le coup, si ils ont des crédits, avec les cotisations fiscales, sociales et les charges fixes" s’inquiéte Hugues Atchy.
- Prochaines négociations prévues entre janvier et mars 2026 -
Il faudra désormais attendre cinq mois avant d’entamer d’autres négociations avec l’Uncam. Au national, la Fédération du Taxi a lancé une action en justice pour dénoncer la nouvelle convention, un dossier qui ira jusqu’au conseil d’état selon Hugues Atchy.
Les taxiteurs Réunionnais vont devoir à nouveau patienter, avant d’entamer de nouvelles négociations. Du côté des patients transportés, l’impact du tri imposé par les conducteurs de taxis se fera vite ressentir. Selon Hugues Atchy, c'est en janvier 2026 que la Cgss de la Réunion pourra estimer le nombre de courses refusées.
À La Réunion, le transport le transport sanitaire en taxi représente plus de 500 taxis conventionnés, avec 85 000 usagers par an, pour un volume d'un million de courses.
Dans son communiqué l’intersyndicale explique : « depuis 2008, les taxis réunionnais, en accordant une remise tarifaire à la CGSS, ont permis de générer plus de 100 millions d’euros d’économies en 17 ans. Nous avons toujours été partenaires de l’effort collectif, mais il est inacceptable que cet effort soit désormais ignoré."
Selon le ministère de la Santé, en France, la prise en charge des trajets des malades coûte 6,8 milliards d’euros à la Sécurité sociale.
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A cette allure vous risquez tous par un redressement voir une liquidation judiciaire. Restez prudent quand même car à force de trop en vouloir, vous risquez de tout perdre.
16€ pour 5 à 10Km!!!! (anciennement 25€) c'est énorme arrêter de vous gaver les taxiteur. A Paris un taxi coute pour les particuliers 1,80€ par kilomètre à la Réunion c'est 2,90€ (source préfecture) alors que l'essence coute moins cher à la réunion!!! Les taxis se gavent c'est honteux