Bateaux sri-lankais abandonnés au Grand Port Maritime : l'État mobilise un million d'euros pour leur déconstruction

  • Publié le 28 juillet 2026 à 10:40
bateau migrants

(Actualisé) Le dossier des navires sri-lankais abandonnés au Grand Port Maritime de La Réunion semble connaître une avancée. Selon les informations publiées par Zinfos974, ce lundi 27 juillet 2026, et confirmées à Imaz Press, l'État aurait débloqué un million d'euros pour financer la déconstruction des dix navires abandonnés au Port. Les premiers travaux pourraient débuter d'ici la fin de l'année 2026. (Photos www.imazpress.com)

C'est grâce à une enveloppe d'un million d'euros, issue du Fonds vert du ministère de la Transition écologique, que l'État a décidé de financer cette opération. "Le principe d'un financement intégral par l'État a été confirmé en novembre 2025", a confirmé la préfecture à Imaz Press.

Les négociations avec l'entreprise chargée de la déconstruction sont actuellement en cours de finalisation afin de permettre le lancement des opérations. Toujours selon les services de l'État, "sous réserve de l'aboutissement de ces discussions, la plateforme technique de déconstruction devrait être mise en place au cours du second semestre 2026".

Ce dispositif permettrz le démantèlement des bateaux dans des conditions sécurisées, notamment en raison de la présence de matériaux dangereux tels que l'amiante et le plomb. Les premiers navires devraient être démantelés d'ici la fin de l'année 2026.

- Des navires sri-lankais qui appartiennent maintenant à l'État - 

Ces dix bateaux de pêche, utilisés entre 2018 et 2023 pour transporter des demandeurs d'asile jusqu'à La Réunion, sont entreposés sur une emprise du Grand Port Maritime après avoir été déclarés légalement abandonnés à l'issue d'une procédure de déchéance de propriété.

"Ces navires ont tous fait l’objet de diagnostics réglementaires (amiante, plomb, paraffines chlorées, etc.), conformément aux obligations environnementales et de sécurité", avait expliqué la préfecture à Imaz Press Réunion en juillet 2025

"Une procédure de déchéance de propriété a été engagée, conformément au code des transports. À ce jour, un seul propriétaire s’est manifesté, sans toutefois être en mesure d’apporter les justificatifs nécessaires pour établir formellement sa propriété. En conséquence, les dix navires sont considérés comme abandonnés", avait détaillé la préfecture toujours en juillet 2025.

"Les navires ont ainsi fait l'objet d'une mise en demeure suivie d'une procédure de déchéance de propriété", explique aujourd'hui la préfecture. Désormais, ils sont propriété de l'État et sont destinés à être détruits.

Lire aussi - Grand Port Maritime : dix épaves de navires sri-lankais attendent (toujours) leur destruction

Leur destruction est "prévue sur un site dédié, actuellement en cours de classement au titre des installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE), afin de garantir une opération conforme aux normes environnementales et sanitaires", avaient poursuivi les services de l'Etat.

www.imazpress.com / [email protected]

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9 Commentaires
micheline chemier
micheline chemier
2 semaines

on pourrait les couler pour faire de belles epaves ou les offrir à madagascar

HULK
HULK
2 semaines

SCAN-DA-LEUX. On a tellement d'argent qu'on peut se permettre tout et n'importe quoi. Il n'y a qu'à les couler et faire des dispositifs pour les poissons, tout le monde sera content. Mais non, il y a un abruti qui a eu une idée géniale.

Alain
Alain
2 semaines

le géant vert devrait pouvoir les détruire facilement et ca changerait des commentaires sur tout et n'importe quoi...

Peche avenir pour la famille
Peche avenir pour la famille
2 semaines

On prend la Reunion pour une poubelle ?

Godard
Godard
2 semaines

Bien sur, et qui payent ces destructions les contribuables et ces propriétaires recommenceront mais un prête noms vous sénateurs, députées réfléchissez un peu

Templier974
Templier974
2 semaines

Couler les rafiots pour en faire des sites sous marin pour le monde marin et un site de plongée pour les hommes grenouille...

Heu
Heu
2 semaines

Un million d'euros.
C'est quoi encore cette magouille.
On peut savoir l'entreprise qui a ou qui aura le marché svp.

De Lort JM
De Lort JM
2 semaines

Comment c'est passer l'appel à candidature ou l'appel d'offre je suis sur que l'on aurait pu avoir des offres moins coûteuses a 100000€ le bateau a reconstruire c'est très juteux et qui est vraiment gagnant dans cette affaire JM

ben !
ben !
2 semaines

Gaspillage une fois de plus de nos impots ! :-W