Très tôt ce jeudi 25 septembre 2025, les gérants de stations-service se sont installées devant le siège la société réunionnaise des produits pétroliers (SRPP) au Port. Ils sont rassemblés pour obtenir une augmentation de leur marge bénéficiaire. Mobilisés pour réclamer le respect de la charte de bonne conduite par les donneurs d'ordre, les transporteurs ont rejoint les gérants de stations sur place. Il n'y a pas de rotation des camions de livraison de carburant, les transporteurs de ce secteur ont décidé de débrayer. Les stations ne sont donc pas alimentées. Suivez notre direct (Photos rb et sly/www.imazpress.com)
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Le Medef Réunion pour "un patriotisme réunionnais"
Pour Katy Hoarau, présidente du Medef Réunion, "la paupérisation n'est pas une ambition pour le territoire" dit-elle. Évoquant la grève des stations-service et transporteur, elle déclare : "toujours aller vers le moins cher ne va pas vers la création de valeurs, le sujet doit se situer vers le revenu et je suis pour un patriotisme réunionnais et que chacun ait le revenu nécessaire pour avoir un pouvoir d'achat".
"Localement nous avons les compétences avec des entreprises qualifiée", dit-elle.
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Les transporteurs repartent sur leur site de blocage, aucune livraison de carburants
Les transporteurs présents devant la SRPP pour apporter leur soutien aux gérants de stations-service repartent sur leurs propres points de blocage devant les entreprises de BTP donneuses d'ordre.
Les transporteurs de carburants continuent leur débrayage. Aucune rotation et donc aucune livraison de carburants ne devraient être éffectués ce jour.
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Campement dressé devant la SRPP
Les transporteurs et les gérants de stations-serivce se sont installés devant la Société réunionnaise des produits pétrooiers (SRPP) alors que les rotatios des camons de livraison des carburants n'ont pas lieu. Regardez
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Ils réclament une augmentation de leur marge commerciale
Les professionnels réclament depuis plusieurs mois une revalorisation de leur marge commerciale, fixée par arrêté préfectoral à 12 centimes par litre de carburant vendu, quel que soit le carburant.
Ils pointent un modèle économique devenu intenable alors que le prix des carburants augmente et que les charges se multiplient. En mai déjà, une rencontre en préfecture n’avait pas abouti à un accord.
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Pas de blocages, mais une mobilisation devant la SRPP au Port
Ce jeudi, ils avaient prévu "une action forte". Comme l'indique Gérard Lebon, président du syndicat réunionnais des exploitants de stations-service, les gérants sont actuellement devant les locaux de la Société réunionnaise de produits pétroliers (SRPP) au Port.
Aucun blocage mais une mobilisation,, avec le soutien des transporteurs qui acheminent le carburant et ont décidé de ne pas le faire ce jour.
Les stations-service restent elles ouvertes ce jeudi, même si elles ne recevront pas de carburant.
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Bonjour La Réunion
Nous commençons ce direct pour suivre la journée de mobilisation des gérants de stations-service et des transporteurs.
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À propos
110 gérants étaient réunis en assemblée générale ce mercredi soir à Saint-Gilles. "110 gérants tous unanimes sur le fait qu'il n'est pas possible de continuer ainsi", indique Gérard Lebon, président du syndicat réunionnais des exploitants de stations-service.
"Nous avons pris la décision d'organiser demain (jeudi ; ndlr) un mouvement fort, qui, à mon avis, va montrer que nous sommes déterminés", affirme-t-il, refusant de s'étendre sur le sujet. "Les gérants veulent garder nos actions les plus secrètes possibles. Il y aura en tout cas des actions dans l'ensemble de l'île, dès le matin", confie-t-il. "Ça sera un mouvement déterminé et fort, pour montrer le mécontentement des gérants face à la façon dont ce dossier a été traité".
Une première journée d'action jeudi, qui pourrait s'étendre à vendredi…voire plus. "Nous sommes prêts à durer, nous attendons une solidarité de tous les gérants de l'île", affirme Gérard Lebon. "Mourir économiquement aujourd'hui ou dans trois mois, ça change quoi ?", dit-il, citant un autre gérant. "Se retrouver au tribunal de commerce pour présenter son bilan, aujourd'hui ou demain, ça change quoi ? Nous devons pas arriver jusqu'au plan de sauvegarde, il faut réévaluer les marges", martèle-t-il.
- Ils réclament une augmentation de leur marge commerciale -
Les professionnels réclament depuis plusieurs mois une revalorisation de leur marge commerciale, fixée par arrêté préfectoral à 12 centimes par litre de carburant vendu, quel que soit le carburant. Ils pointent un modèle économique devenu intenable alors que le prix des carburants augmente et que les charges se multiplient.
En mai déjà, une rencontre en préfecture n’avait pas abouti à un accord. Le rejet récent de leur demande par l’administration a fait monter la pression. "Il est dommage d’arriver à ce point de rupture pour discuter sereinement avec l’État. Pour l’instant, il n’y a pas de négociation prévue", regrettait Gérard Lebon.
En colère, les gérants dénoncent par ailleurs l’existence de stations "fantômes", c’est-à-dire des unités de vente automatisées, sans pompistes ni gérant, réservées à certains professionnels. Une pratique qu’ils jugent contraire au décret en vigueur et qui fragilise davantage le modèle économique des stations traditionnelles.
- L'OPMR rappelle la réglementation -
Dans ce contexte tendu, l’Observatoire des prix, des marges et des revenus (OPMR) est venu rappeler ses exigences. Par la voix de sa commission carburants, l’instance insiste sur la nécessité de respecter scrupuleusement la réglementation avant toute revalorisation des marges. Elle souligne notamment que seule une minorité de gérants transmettent leurs comptes, condition pourtant obligatoire pour examiner la demande.
L’OPMR met également en garde contre certaines pratiques, comme l’indemnité de précarité des gérants financée par les consommateurs, et appelle à s’attaquer aux vrais problèmes structurels du secteur.
vg/as/www.iamzpress.com / redac@ipreunion.com
Lé."pa" bon" (stations)...les brutes (transport)...et les truands (tout le reste) .... un très beau trio pour "emmer...der" les gens !!!
en bloquant l'économie ... plus de travail (pour eux en 1er) dans quelques ils viendront chialer au tribunal de commerce !!!
Augmenter les marges bénéficiaires ??? Et qui va payer en plus ? Toujours nous kouyon pour engraisser les transporteurs et les gérants de station service. Pfff alè fé blokage zot kaz et fout a nou la pé
Fé pété en bien et en toute honneur !
Avec modération mais, très ferme avec Latron, l’exécutant du gouvernement démissionnaire
Amen !