Seul candidat, Serge Hoareau a été élu en tant que président du syndicat mixte de Pierrefonds ce jeudi 2 juillet 2026. Le maire de Petite-Île succède à Marina Adigadou, qui a démissionné de cette fonction "pour raisons personnelles" seulement quelques jours après avoir pris ses fonctions, le 26 mai dernier. (Photo d’illustration : Staphan Laï-Yu/www.imazpress.com)
Au cours de cette même séance, le Comité syndical a adopté le budget primitif 2026. Cette décision "constitue une étape indispensable pour assurer la continuité de fonctionnement du Syndicat Mixte et préparer les prochaines échéances, dans l'attente de l'audience du Tribunal de commerce de Saint-Pierre prévue le mardi 7 juillet 2026 dans le cadre de la procédure de redressement judiciaire", note l'aéroport.
À l'issue de son élection, Serge Hoareau a déclaré : "Cette confiance est avant tout une responsabilité. Les défis qui nous attendent sont importants, mais je suis convaincu qu'ils ne pourront être relevés que collectivement. Avec les collectivités, l'État, les partenaires économiques, les salariés et l'ensemble des acteurs concernés, nous devons désormais travailler dans un même esprit : celui du redressement et de l'avenir de l'aéroport de Pierrefonds."
"Le Président ainsi que l'ensemble des vice-présidents exerceront leurs fonctions sans percevoir aucune indemnité, traduisant ainsi une volonté commune de consacrer pleinement leur engagement au redressement de l'établissement", précise la direction.
- Une gouvernance "unie et responsable" -
Le nouveau Bureau syndical est composé de la Casud en qualité de premier vice-président, de la Civis en qualité de deuxième vice-président, d'un représentant de la Région Réunion comme troisième vice-président et d'un représentant du Département comme quatrième vice-président.
Cette gouvernance "traduit une volonté forte des collectivités de faire front commun autour d'un équipement stratégique pour le développement du Sud de La Réunion. Au-delà des compétences de chacun, c'est une même ambition qui rassemble les membres du Syndicat : accompagner le redressement de l'aéroport et préparer son développement futur".
Le budget adopté par le Comité syndical repose sur la mobilisation des collectivités membres afin d'assurer la continuité de fonctionnement du Syndicat Mixte et d'accompagner les prochaines étapes de son redressement.
"Dans cette dynamique, le Syndicat Mixte poursuit son travail avec l'ensemble de ses partenaires afin de créer les conditions d'une relance progressive et durable de l'activité aérienne commerciale. Des échanges sont également en cours avec les services de l'État et les organismes concernés concernant le traitement des dettes sociales et fiscales, avec l'objectif de consolider durablement la situation financière de l'établissement", détaille le syndicat mixte.
L'audience devant le Tribunal de commerce du 7 juillet 2026 "constituera une étape importante de la procédure de redressement judiciaire". À son issue, le Syndicat Mixte de Pierrefonds communiquera sur les orientations retenues et la feuille de route qui guidera les prochaines actions engagées pour l'avenir de l'aéroport.
S’il est accepté, l'aéroport pourra entamer son redressement.
Dans le cas contraire, ça sera la fin des vols commerciaux internationaux.
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- 7 opérateurs privés et 10 projets proposés pour relancer l’activité -
Alors que l'aéroport de Pierrefonds est en redressement judiciaire, sept opérateurs privés se sont positionnés, proposant 10 projets sur quatre 4 lots couverts pour le relancer.
Les principaux noms engagés : "AEROSUD (ATR 72-600 basés, cinq routes régionales), AMELIA – Groupe Regourd (ERA hybride-électrique, E190 moyen-courrier, sécurité civile), HELILAGON (Développement de l’activité de la plateforme), MECAWINGS (MRO Part-145), RAA (handling ISAGO), AEROCAMPUS AQUITAINE (formation Part-147) et M3 SYSTEMS (drone BORÉAL ISR)", liste le Syndicat mixte de l'aéroport de Pierrefonds.
Ce résultat apporte "une réponse forte au débat public sur la liaison internationale Durban-Pierrefonds, dont l'ouverture est désormais programmée au 3 juillet 2026.
Ce signal de marché valide les orientations stratégiques portées par les travaux d'expertise. Entre un déficit de plus de 5,6 millions d’euros, un effondrement du trafic et une gouvernance défaillante, la CRC appelait à une refonte urgente du modèle économique de l'aéroport.
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...ek le zafer ...in boug / in mandat ...lot zozo té di en mars 2026 ...ou ca sa !!!..li soutien...
Maire de Petite Ile
VP à la CIVIS
1er VP au Département
Président des "maires de La Réunion"
et bien d'autres organismes.... et maintenant Président du syndicat de "Pierrefond" !!!;
C'est vrai que l'air des hauts est vivifiant ... mais là "lo gars i fo in brouette pour ramasse son band' l'euros" tous les mois !!!
Si un organisme a besoin d'un "président" ... Serge lé là !!!
Ca sent la gtosse MAGOUILLE
Le penseur du 974, ca se voir.
À kwoi y ser un président et consor dans un aéroport vide. L’argent foutu dan poubelle. Rouve ce l’aéroport la siouplé.
il y a eu des années où il y avait plus de120 000 passagers au départ de Pierrefonds (2008a2010) et ensuite les choses se sont compliqués, dû probablement à de mauvais choix sans compter le clientélisme des dirigeants! Ca fait longtemps que je dis que cet aéroport peut jouer un rôle moteur SI on prend les bonnes décisions et on réduit la voilure des improductifs, en effet il semble évident que l'aéroport est en sureffectifs lié au copinage des dirigeants ! Il serait grand temps de faire le ménage et ramener la masse salariale à la réalité ! Ce sera le premier et plus important levier de sauvetage du site! Désolé pour ceux qui se sentent heurtés, mais la réalité des chiffres parle d'elle-même!
Bonne nouvelle car il faut sauver cet aéroport qui peut desservir pas mal de destinations. Habitants et Habitantes du sud réveillez vous, c'est pour notre avenir et celui de nos enfants...
Essayez de reflechir